Есть улицы Центральные, «убитые», опасные

В свое время строителям краматорской улицы под гордым названием Центральная и в страшном сне, наверное, не могло присниться, что их детище со временем превратится в объект постоянных матерных проклятий автомобилистов.

Раз проехавшись по Центральной и пересчитав донной защитой автомобиля все «прелести» этой, с позволения сказать, городской улицы, человек инстинктивно будет стараться избегать появляться здесь навсегда. А уж тем, кто здесь живет и ездит каждодневно, можно только посочувствовать.

Ну, а гостей города сюда лучше не возить вообще. Потому что если в таком диком состоянии Центральная, то что же можно говорить о прочих улицах Краматорска, тем более окраинных?!

А с недавних пор здесь объявилась еще одна беда, теперь уже не рукотворного, а природного характера. В районе пересечения Центральной с улицей Актюбинской, наверх прорвались грунтовые воды. Так, во всяком случае, утверждают специалисты специализированного института из Харькова, которые по заказу властей Краматорска провели здесь исследования еще в 2008 году.

Прорыв находится чуть выше пересечения улиц, и, стекая вниз, вода скапливается аккурат на проезжей части перекрестка. Дальнейшее движение воды тормозит издавна проложенная здесь действующая трамвайная линия в сторону поселка Веселый. И когда настают холода, скопившаяся масса воды сверху застывает толстенной коркой льда, а снизу - подтаивает, образуя для автотранспорта подлейшие «ловушки».

Движение на участке довольно оживленное. Здесь проходит 18-й маршрут, и, глядя на то, какие кульбиты выписывают набитые маршрутки, просто жуть берет.

Но еще большую опасность представляет собой оледенение рельсов. По словам руководителя УРСАС Анатолия Павлова, чтобы не допустить схода с рельсов вагонов, сюда практически каждое утро отправляется вооруженная ломами бригада предприятия. Чистят до асфальта, а через час процедуру нужно повторять заново.

Что делать? Начальник управления по вопросам гражданской защиты Сергей Кукочка сообщил, что харьковские гидрологи предлагают убрать воду, построив дренажную систему длиной почти 1120 метров, со сбросом в речку 2-я Беленькая. Примерная стоимость сооружения - 650-700 тысяч гривен. Деньги немалые, и, раз проблема известна властям с 2008 года, до сих пор для города неподъемные.

А транспорт на Центральной продолжает скользить, нырять и подпрыгивать.