Не сыпь мне соль в колеса

Начальник УРСАС Краматорска Анатолий Павлов признал, наконец, что так называемая «песко-солевая» смесь, которой его подчиненные удобряют городские дороги, спасая автотранспорт от гололеда, малоэффективна.

Если до сих пор рапорты Анатолия Павлова о расчищенных от заносов и посыпанных километрах звучали только в бодром стиле, то на аппаратном совещании исполкома горсовета утром 22 февраля директор УРСАС заявил:

- В течение недели мы посыпали 87 км дорог, израсходовали на это 217 тонн смеси, однако при таком морозе песок и соль оказались малоэффективны...

Не согласиться с Анатолием Павловым нельзя. Возможно, это прозвучит субъективно, но автору, например, кажется, что на дороги нынешней зимой «забили» вообще все. Причем сплошной каток представляют собой даже междугородные трассы. Кто желает убедиться - добро пожаловать на участок между Краматорском и Славянском. Только потом, чур, не жаловаться. Похоже, что символический крест с надписью «Спаси и сохрани» там поставлен далеко не случайно.

А УЖКХ Краматорска, оказывается, продолжает бороться с предпринимателями, не желающими приводить в удобноходимый вид территории вокруг своих коммерческих объектов. Правда, борьба выглядит как-то странно. По словам начальника УЖКХ Владимира Фальченко, за последнюю неделю УЖКХ было выписано 23 предписания насчет посыпки. А когда его спросили о сумме вырученных штрафов, выяснилось, что здесь хвастать нечем. Вообще. Почему? А кто его знает. Возможно, не хотят ссориться?

Ну, если наказания нет - не будет и толку от предписаний. Ярчайший образец - территория у «Арбата», в самом центре города. Как на тамошнем катке до сих пор никого не задавили - одному Богу известно...