[Ядерный Ангел]

мне вот непонятна политика ценообразования оплаты проезда...
для примера: маршруты №№ 6 и 32. первый в 10 раз короче второго, а цена одинаковая... 

[RomaR]

Radist, спасибо!

[RomaR]

а аппетиты у его коллег немалые...

Подножный корм уже переварили, переходят к млекопетающим

[Radist]

Radist, спасибо!

Извините, я следущий раз в личку напишу. Просто, это "что бы" постоянно глаза режет. В "Новостях" регистрироваться не хочу. Меня туда то браузер, то каспер не пускали.

[RomaR]

Извините, я следущий раз в личку напишу.

Да ладно, я действительно благодарен! Это не подкол и не обида ;)

[nikyer]

А мой вопрос выше все посчитали риторическим?

И каков же может быть план действий в этом случае для гипотетической громады? Ну, а вдруг, народ осознает и подтянется?

Или действительно сделать ничего нельзя?

[nikyer]

А что, данная тема ДЕЙСТВИТЕЛЬНО никого не волнует? Всё хорошо, прекрасная маркиза, ждём очередного водителя-хама, который засветится на камеру? Больше нет проблем?

[Sergey]

все привыкли

[Mixey]

Больше нет проблем?

Все прогрессивное человечество сейчас борется со сланцевым газом. Не до того.

[nikyer]

Больше нет проблем?

Все прогрессивное человечество сейчас борется со сланцевым газом. Не до того.

Это понятно. Реальные проблемы некогда решать )))

[garikttt]

Ну чего Вы предлагаете? Выйти к АТП или ЮМВОСЕ с требованиями о прекращении хамства, 8-часовом рабочем дне для водил, покупке новых автобусов большой вместимости, прекращения "откатов" Санжуре,  Гайдуку и Костюкову, снижение стоимости проезда...
Вы вечером к выезду с ЮМВОСы подойдите и гляньте как водилы с работы... уползают... 18-часовым рабочим днем измотанные. И представьте какими Вы будете добрыми после первых 9 часов езды по "дорогам" Краматорска.

[Merlin]

Вы вечером к выезду с ЮМВОСы подойдите и гляньте как водилы с работы... уползают... 18-часовым рабочим днем измотанные. И представьте какими Вы будете добрыми после первых 9 часов езды по "дорогам" Краматорска.

так, может, это... скинемся? и бабками, и добротой...

[garikttt]

Бабки - они на нас сами заработают... Добротой разве... Ну это - личное дело каждого. А вот пролоббировать решение Горсовета о том что (по примеру многих городов) пассажирские перевозки должны осуществляться автобусами пассажировместимостью не менее 18 (22, 30 - на выбор!) чел. возрастом не более 3 (5, 7) лет - это дело наших народных избранников. Вот их к этому - и подталкивать 

[nikyer]

А что принципиально изменит только увеличение пассажировместимости? Сократят количество машин на рейсе для увеличения "рентабельности" Нужны обоснованные расчёты по пассажиропотоку и количеству рейсов для каждого маршрута с учётом пассажировместимости машин.
Маршрутки, ИМХО, имеют право на жизнь, с одним большим НО: отсутствие СТОЯЧИХ пассажиров и оплата при ВЫХОДЕ. Так организованы перевозки во многих городах, где я был - впечатления позитивные.

[garikttt]

То что ездит по 15 маршруту например - считается Маршруткой? ИМХО, это - раздолбанный быдловоз, позор города и издевательство над пассажиром... Увеличив пассажировместимость и сохранив утвержденный график движения (и заставив его соблюдать!) - избавимся от переполненности... Приучим перевозчика к тому что 50% наполняемости автобуса - это правильно.