[Аривидерчи]

Паш, не издевайся, ага?

[buratinosss]

рабочий день - 8 часов и редко 9.
так, что нужно начинать качать свои права, когда нибудь...
или тихо терпеть произвол, не высовываясь и не претендуя.

[Мая]

Паша, хорошо сказано, да не будет сделано.
На такие претензии, у работодателей один ответ: На твое место много желающих.

[Аривидерчи]

рабочий день - 8 часов и редко 9.
так, что нужно начинать качать свои права, когда нибудь...
или тихо терпеть произвол, не высовываясь и не претендуя.

пффф
ну скажем, если она - рядовой сотрудник, а не эксклюзив, и живя далеко, начнет качать права требуя компенсации стоимости проезда, то что стоит работодателю взять на ее место другую, живущую поближе?
человек под сорок потеряет работу, нервы, а найдет только заведомо худший вариант, и?

[buratinosss]

профсоюз?
суд?
неужели у работника нет никаких прав?
если работодатель и работник не заключили договор меж собой изначально, значит на них распространяются стандартные права, которые оговорены в законах.
за что уволят работника, только за то, что он требует то, что ему полагается?

[loser]

сам так думал отстаивайте свои праву, угу, тока надо повсеместно, а учитывая ушлость нашего народа, то кто то прийдет и будет работать на твое место, сам начала работать чтоб повысили, ну вот ща и без работы, и не хочу в Краматорске идти работать, на сколько терпения теперь хватит и гордости, наверное пока деньги не кончатся на счету....

[просто М]

Я тоже 2мя транспортами со Станкостроя в Старый город, потом на поселок и обратно тоже. 120 грн как минимум.

[loser]

по поводу проезда, в зимний холодынй период только пользуюсь, или в редких поездках в старый город, а так даже до книжного в амсторе в 20 лет пешком туда и назад ходить можно от юбилейной))

[Nyarlathotep]

buratinosss, какие профсоюзы, какие суды? Вы давно были в Украине?

насчет "киевлян" - не надо их жалеть, а то сейчас начнутся рассказы, как тяжело им по 5-6 человек в друхкомнатных квартирах жить. пока все едут в Киев и разжижают рынок труда, ни одна крупная фирма не подумает о том, что бы переехать в дешевую провинцию.
пока в Киеве полно "заробітчан" и мало жилья, цены на аренду будут расти и расти. $700 за убитую гостинку - это нонсенс!
работодатели вынуждены повышать з/п, что бы люди могли платить за жилье.
рантье в свою очередь повышают цену аренды.
транспортники, видя, что минимальная з/п по киеву начинается примерно от $600, тупо считают, что это дофига и что люди могут платить за проезд больше.
работодатели в очередной раз должны думать о повышении.

Вавилон падет!

бизнесу не место в столице, а люди должны иметь возможность нормально работать дома.

[Nyarlathotep]

Я тоже 2мя транспортами со Станкостроя в Старый город, потом на поселок и обратно тоже. 120 грн как минимум.

а я могу на метро или автобусом - $2 в день, или $40 или 200-240 грн. в месяц.
но мне не лень прогуляться 6+6 км. пешком для здоровья, кстати, полезно.

[просто М]

Я тоже 2мя транспортами со Станкостроя в Старый город, потом на поселок и обратно тоже. 120 грн как минимум.

а я могу на метро или автобусом - $2 в день, или $40 или 200-240 грн. в месяц.
но мне не лень прогуляться 6+6 км. пешком для здоровья, кстати, полезно.

Да, если недалеко, я хожу пешком, но на работу экология не позволяет, и 17 км тоже. В каком виде я туда приду, с языком на плече?

[Nyarlathotep]

17 это уже перебор. %) Вам поможет мопэд!

[просто М]

У нас к мопедам относятся как к мухам, я еще жить хочу.

[San4]

насчет "киевлян" - не надо их жалеть, а то сейчас начнутся рассказы, как тяжело им по 5-6 человек в друхкомнатных квартирах жить.

о первом и втором вы сказали первым
никто никому ничего рассказывать не собирается, как говорится, перифирия давно любовалась ценами и с удовольствием пользовалась общественным транспортом в столице Украины, в том числе и я. но, каждой сказке приходит хэппиэнд, вот и в киеве его дождались и с этим люди смиряться и будут платить столько, сколько это будет стоить (это в самом худшем варианте), собственно, как и у нас здесь, дома, в краматорске.

[Авр]

предлагаете позлорадствовать? увольте, это вы не по адресу.
позвольте с вами не согласиться по поводу доходов. указанный вами доход не у всех, поэтому найдется немалый процент рядовых граждан, для которых этот подъем тарифов сильно ударит по карману.

я считаю что 2 грн. для метро ето нормальная цена, автобус тоже норм, а вот трамвай и тралик завышены трошки.
я тоже хожу пешком, 35-40 мин иду на работу, можно подъехать но не хочу, стараюсь ножками
доход киевлян выше чем у нас, а о том проценте шо вы говорите, так ето скорее всего льготная категория людей
ну 50 копеек согласитесь за метро ето смешно для Киева