[Deep]

выплата без билета не производится, к сожалению....

А если в суд попробовать? Всё таки должна быть какая-то логика: билет бумажный - был пожар - сгорел.

только в суд и нужно
хотя с точки зрения буквы закона и безперспективно
и от Страховщика многое зависит, он все-таки не обязан отказать в выплате без наличия полиса, а имеет право, но, имхо, представить, что Страховщик сделает огромную выплату при наличии причин для отказа нереально.

Понятно. В таком случае потерпевшим можно попытаться в суде договориться со Страховщиком о "мировой", с привлечением прессы. Т.е. Страховщик идёт навстречу - немножко его попиарить, отказывается - наоборот представить его в негативном ракурсе - вот мол какая компания...

[buratinosss]

сколько лишних телодвижений "договориться", "пропиарить"...
бе-кицур, мне стало ясно, что закон о страховании в украине в полной заднице, нужны реформы.

[Эл]

выплата без билета не производится, к сожалению....

постойте, а как быть с месячными проездными?
они тоже котируются, как доказательство на право страховки или нет?

безусловно, при условии, что маршруті междугородние...у нас прроездніе не практикуются на междугородние...

[esse]

потерпевшим можно попытаться в суде договориться со Страховщиком о "мировой", с привлечением прессы. Т.е. Страховщик идёт навстречу - немножко его попиарить, отказывается - наоборот представить его в негативном ракурсе - вот мол какая компания...

тоже о прессе подумала...
реформы-то нужны... и не только страховые, но и судебные...
но людям нужно сейчас пытаться забрать деньги, положенные им законодавством....

[buratinosss]

безусловно, при условии, что маршруті междугородние...у нас прроездніе не практикуются на междугородние...

мне было интересно в общем, ведь такое может произойти и с городским рейсом.

[buratinosss]

но людям нужно сейчас пытаться забрать деньги, положенные им законодавством....

так в том то и дело, что законадательство на стороне страховщиков: нет билетика - нет страховки.

[esse]

сколько лишних телодвижений "договориться", "пропиарить"...

это далеко не лишнее сейчас...
некоторые страховые компании приостанавливают или замораживают выплаты, мотивируя это "финансовым кризисом"...

[Эл]

безусловно, при условии, что маршруті междугородние...у нас прроездніе не практикуются на междугородние...

мне было интересно в общем, ведь такое может произойти и с городским рейсом.

обязательному страхованию от несчастных случаев на транспорте подлежат только пассажиры междугородних и международных рейсов

[buratinosss]

некоторые страховые компании приостанавливают или замораживают выплаты, мотивируя это "финансовым кризисом"...

ето не мотивация, ето сьезд и кидалово, что должно быть наказуемо.
если нечем платить и стоять в своих обязательствах, пусть обьявляют себя банкротами или идут в тюрьму.

[buratinosss]

обязательному страхованию от несчастных случаев на транспорте подлежат только пассажиры междугородних и международных рейсов

значит пассажиры городского транспорта не защищены?
или здесь действуют другие схемы?

[esse]

так в том то и дело, что законадательство на стороне страховщиков: нет билетика - нет страховки.

не... думаю, Эл не формальность имела в виду...
т.е. надо доказать, что человек был застрахован...
некоторым людям будет сложно это сделать, потому что львиную часть средств автовокзалы гоняют мимо кассы...
думаю, что на этот рейс было продано в два раза меньше билетов, чем село пассажиров...
и у тех пассажиров навряд ли билеты остались, если на них одежда горела....
докажи, что ты на автовокзале сел и заплатил за билет....

[Эл]

некоторые страховые компании приостанавливают или замораживают выплаты, мотивируя это "финансовым кризисом"...

ето не мотивация, ето сьезд и кидалово, что должно быть наказуемо.
если нечем платить и стоять в своих обязательствах, пусть обьявляют себя банкротами или идут в тюрьму.

нормальные Страховщики не будут замораживать выплаты мотивируя это кризисом...страхнадзор щас так и бдит кого б лицензии лишить...
просто многие страховщики, которые ранее выплачивали даже когда имели ПРАВО отказать - выплачивали, принимая мелкие нарушения за формальность
а сейчас начали действовать строго в рамках закона, используя свои права для отказа или задержки выплаты...
а таких много и они многогранны, вообщем дают место для маневров...

обязательному страхованию от несчастных случаев на транспорте подлежат только пассажиры междугородних и международных рейсов

значит пассажиры городского транспорта не защищены?
или здесь действуют другие схемы?

а вот тут как раз действует закон о страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств

[buratinosss]

докажи, что ты на автовокзале сел и заплатил за билет....

а зачем мне доказывать, что я не осел?... (с)
почему должно быть важно, где я сел?
я оказался в автобусе в момент чп, значит водитель позволил мне быть там, а значит и ответственность должна пасть на него или на тех, кто его "крышует"(страховщиков)
нет?

а сейчас начали действовать строго в рамках закона, используя свои права для отказа или задержки выплаты...
а таких много и они многогранны, вообщем дают место для маневров...

если есть место для маневров страховщикам, значит имеется место и для адвокатов, которые стоят на защите потерпевшей стороны. может быть нет еще "заточенных" под ето дело защитников из за редкой практики, да и законы ни в п...

[Эл]

если есть место для маневров страховщикам, значит имеется место и для адвокатов, которые стоят на защите потерпевшей стороны. может быть нет еще "заточенных" под ето дело защитников из за редкой практики, да и законы ни в п...

еств, место есть и для тех и для тех, но у Страховщиков их больше
хотя, суды в последнее время все чаще становятся на сторону (парадокс, понимаю) физических или юридических лиц - потребителей (внутрисудебная директива - "сомневаешься? - благоволи потребителю")

[evgeny]

это не парадокс,нормальная мировая практика,клиент всегда прав.