[garikttt]

  пад столом 
представил что будет прими такой закон Украина! 110% закрытых заправок и переполненные места заключения

[evgeny]

пад столом 
представил что будет прими такой закон Украина! 110% закрытых заправок и переполненные места заключения

нужн толек.ли тебя устраивает цитата из фильма "блеф"
:"...бензин почемуто пах мочей.новедь это и была моча."

[evgeny]

Министр финансов оштрафован на 750 шекелей

28 марта 2008.  В четверг вечером министр финансов Рони Бар-Он получил от добровольца дорожной полиции штрафную квитанцию на сумму 750 шекелей за грубое нарушение правил: его служебный автомобиль, в котором Бар-Он ехал по шоссе № 1 из Тель-Авива в Иерусалим, двигался по обочине шоссе.

За рулем, правда, находился не сам министр, а его личный шофер. Рони Бар-Он сидел рядом. Как сообщает Wallanews, доброволец «не смутился, увидев в остановленном автомобиле министра, и вручил ему квитанцию на штраф».

В качестве комментария к новости из канцелярии Бар-Она сообщили, что министр не пререкался с полицейскими.

Езда по обочине считается в Израиле грубым нарушением правил дорожного движения, поэтому штраф за это нарушение установлен высокий.
http://news.israelinfo.ru/kaleidoscope/25046

[evgeny]

Одной заботой меньше

28 марта 2008. Скоро исчезнет вредная привычка многих владельцев автотранспорта время от времени тревожно оглядывать все четыре колеса на предмет их спускания и для порядка пинать ногой ту или иную показавшуюся подозрительной покрышку. Чешские инженеры компании Coda Development сообщили о своем изобретении, которое, откровенно говоря, давно уже было пора сделать — о самоподдувающейся шине.

Насос находится в самом колесе и работает во время движения от вращения колеса. Его определенным образом настроенный клапан начинает впускать воздух, если давление в шине опустится ниже паспортной. Если машина долго стояла и несколько «осела», то через пару километров движения все придет в норму. Устройство простое и чрезвычайно надежное. При серьезном проколе оно поможет водителю без проблем добраться до ближайшей шиномонтажной мастерской.

Автоматическое, постоянное и гарантированное поддержание давления в норме предотвращает преждевременный износ покрышек, а также дает и экологический эффект — при таком внутреннем автономном насосе подкачки «средний» автомобиль выбрасывает в год СО2 аж на 250 кг меньше, чем сейчас.
http://motor.israelinfo.ru/news/1397

[evgeny]

В «детском саду» Европы не протолкнуться…

29 марта 2008. Недорогие «народные автомобили» от Volkswagen, Peugeot, Citroen и Fiat заполонили европейские города, поставив на колеса самые массовые слои населения с доходами ниже «среднего класса». А теперь миникаров требуют от «своих» производителей и те, кто привык ездить на Mercedes, BMW или Audi.

Первой заметила минималистические запросы своей публики Mercedes, выпустив в свое время на рынок пробный мини-шар — Smart. Его успех подвигнул BMW на возрождение своей послевоенной легенды Isetta. А теперь «поиграть в демократию» решила и Audi.

В конце 2010 года ее брюссельский завод сразу 100-тысячным тиражом выпустит Audi A1 — миникар с нехарактерным для столь уважаемой фирмы объемом двигателя от 1,4 до 2 литров. На выбор будет предложен и бензиновый, и дизельный, и гибридный «движок», а также варианты пятидверного хетчбека, трех- и двухдверного купе. Весить он будет всего 1 100 кг, а стоить примерно 16 000 евро.
http://motor.israelinfo.ru/news/1398

[evgeny]

По законам шариата…

25 апреля 2008. Для израильтянина опасность превысить скорость на трассе Тегеран — Мешхед пока не актуальна — в отличие от иранцев, для которых с мая нарушения ПДД грозят по-восточному жестокими карами.

За последние пять лет на иранских дорогах погибло более 100 000 человек. Эта огромная цифра объясняется, в основном, недисциплинированностью водителей. Люди, закомые с манерами автоповедения в этой стране, говорят, что для местных является совершенно нормальным превышать скорость в 2-3 раза, постоянно ездить по встречке там, где им это удобно, и игнорировать сигналы светофоров (многие водители в Иране вообще искренне считают, что огни светофоров носят лишь рекомендательный, а не обязывающий характер).

До сих пор наказания нарушителей ограничивались лишь мизерными штрафами (до $10). Теперь положение изменится — в борьбе за безопасность движения будут применяться мусульманские законы шариата. Правительство Исламской республики одобрило новый закон, который, как там надеются, сможет остановить беспредел на иранских дорогах. Теперь водитель, превысивший скорость или выехавший на встречную полосу движения может за это подвергнуться порке кнутом (до 74 ударов).

Иранское законодательство, основанное на законах шариата, разрешает телесные наказания за особо тяжкие по исламским нормам преступления, в первую очередь, за воровство, супружескую измену и прелюбодейство. Однако на практике плети идут в ход достаточно редко. Так что, у иранских водителей есть надежда, что, как и у его северного соседа, суровость наказаний будет смягчаться необязательностью их применения.
http://motor.israelinfo.ru/news/1427

[evgeny]

Целомудренные "Жигули" спасли водителя от обвинений в изнасиловании

Во время суда над 25-летним студентом на парковке перед окружным судом в Беэр-Шеве стоял автомобиль, который нечасто можно увидеть на дорогах Израиля. "Жигули" российского производства были использованы адвокатами в качестве доказательства невиновности их клиента.

20-летняя жительница Негева обвиняла своего приятеля в изнасиловании. Молодая женщина утверждала, что три года назад, во время поездки по городу молодой человек остановил машину рядом с Залом торжеств, откинул спинку ее сидения, и на этом "ложе" вступил с ней в половую связь против ее воли.

Однако адвокаты утверждали, что у их клиента имеется серьезное алиби. В любой другой машине водитель без труда может откинуть спинку пассажирского кресла, но в целомудренном "Жигули" это невозможно без участия самого пассажира.

"В моей машине любые манипуляции с пассажирскими сидениями производятся с большим трудом. Откинуть спинку возможно только в том случае, если тебе помогает человек, сидящий в этом кресле. Нашу машину видели охранники Зала Торжеств. Если бы я попытался против воли подруги откинуть ее сидение, они бы заметили борьбу. Но охранники не обратили на нашу машину ни малейшего внимания", – утверждал водитель.

Судьи по требованию адвокатов обвиняемого спустились на автостоянку, чтобы убедиться в правдивости этого утверждения. Осмотрев "Жигули" они пришли к выводу, что девушка должна была помогать водителю разложить кресло. Газета "Маарив", рассказывающая об этом деле, отмечает, что благодаря автомобилю, с 25-летнего студента были сняты все обвинения.
http://www.newsru.co.il/israel/27apr2008/zhiguli_002.html

[КАПСЛОГ]

В Запорожец даже б не заглядывали

[evgeny]

В Запорожец даже б не заглядывали

а у нас 40ка бегает.

[Nyarlathotep]

Украинцы сенсационно побеждают на Нюрбургринге

Второй этап серии многочасовых кольцевых гонок, проходящей на легендарном автодроме Нюрбургринг, принес сенсационный результат - две из трех ступеней подиума в классе SP2 заняли экипажи украинской команды Racing TLM Ukraine Team.
Выступающие на автомобилях Ford Fiesta украинские экипажи Андрей Круглик - Алексей Мочанов и Владимир Кондратенко - Александр Салюк заняли соответственно первое и третье места в классе (81-е и 91-е в абсолютном зачете гонки).

В квалификации украинские экипажи показали отличные результаты, заняв на старте второе и седьмое места, а в ходе гонки сумели значительно их улучшить. Отдельно нужно отметить отличную реакцию Алексея Мочанова, благодаря которой он лишь в последний момент сумел увернуться от потерявшего прямо перед ним траекторию соперника на Honda Civic.

После двух этапов Круглик с Мочановым, в активе которых победа и второе место, прорвались в двадцатку лучших в общем зачете чемпионата. Общее число участников серии достигает пятисот пилотов.

Еще два интернациональных украинско-российских экипажа выступили с абсолютно противоположными результатами. Валерий Горбань и Станислав Грязин (Porsche 996 RSR) вновь, как и две недели тому назад, финишировали в десятке абсолютного зачета, проиграв победителю чуть менее пяти минут.



Віва Україно!

[evgeny]

Поосторожнее там, в Украине…

30 апреля 2008. Предупреждаем израильтян украинского происхождения, планирующих посетить этим летом доисторическую родину и сесть там за руль, об опасности стать жертвой автомошенников – и либо расстаться с крупной суммой денег, либо сесть в тюрьму.

Небольшие организованные воровские группы по-прежнему применяют «старый добрый» прием – прокалывают правое заднее колесо и, пока вы его осматриваете, крадут из салона все, что там лежит. Но сейчас там появился и новый, гораздо более опасный вид «разводки», использующий украинский закон о тюремном заключении водителя, который наехал на пешехода (даже не на «зебре») и скрылся с места происшествия.

Мошенническая операция производится в местах с затрудненным движением, когда вы едете с малой скоростью в плотном потоке машин. Вдруг перед вами оказывается какой-то парень, который, спиной к вам разговаривает по мобильнику – он в этот момент получает указания от партнера, как ему двигаться, чтобы задеть боковое зеркало вашей машины. Под рукавами на локтях у него скрыты хоккейные щитки, которыми он выламывает вам зеркало, после чего падает на капот. После этого он извиняется, говорит, что он не в претензии и исчезает. Но через час он и его подельник обращаются в милицию и предъявляют там видеозапись этого эпизода, якобы случайно снятого на мобильник. Отвертеться не удастся – на вашей машине наглядное доказательство серьезного наезда. Далее идет шантаж – либо тюрьма, либо выплата «компенсации» до 10 тыс. долл.

Единственный способ противодействовать мошенникам — быть предельно внимательными и обязательно вызывать милицию после ДТП. Даже если аферисты ушли, вы должны зафиксировать факт их ухода официальным заявлением.
http://motor.israelinfo.ru/news/1431

[evgeny]

У нас еще есть время поторопиться
06 мая 2008. Toyota, ссылаясь на подорожание металла и энергии, начала поднимать цены на свои машины. Пока пересмотр цен коснулся только североамериканского рынка (с середины мая), но нет сомнения, что эта тенденция вскоре докатится и до нас. Для ориентировки приводим данные о подорожаниях по различным маркам.

На компакт-кар Yaris фирма «накидывает» 200 долларов и доводит его отпускную цену до $12 425 (+1.6%).

Гибрид Prius дорожает на 400 долларов (1,8%) — до 21 500 долларов.

Главный бестселлер Toyota в США — Camry подорожает относительно немного, на 0.9% (+$200), а его гибридная версия на 300 долл.

Популярный внедорожник RAV4 становится дороже на 250 долларов (1,1%) — $21 500. Highlander (бензиновые версии) — на 200 долларов до 27 500, гибрид — на 500 долларов (1,3%) до $34 200.

Без изменений останется стоимость только седана Corolla, кроссовера Matrix, внедорожника Sequoia и пикапа Tacoma.
http://motor.israelinfo.ru/news/1436

[evgeny]

Финал кораблекрушения: из «мазд» делают кирпичи

07 мая 2008. В позапрошлом июле в северной части Тихого океана судно-автомобилевоз Cougar Ace из-за ошибки в балансировке полностью легло на борт (крен 90 градусов). Но корабль не утонул — экипаж, покидая судно, тщательно задраил грузовые палубы. Спасателям удалось отбуксировать «лежачее» судно к Курилам и откачать воду — 200-метровый гигант вновь принял вертикальное положение.

После прибытия в американский Портсмут встала проблема — что делать с «подмоченными» 4813 автомобилями Mazda? Компания отвергла сотни просьб желавших приобрести списанные авто (их просили школы вождения, «бедные слои населения» и киностудии для использования в трюках) и приняла решение, дабы не рисковать имиджем марки, уничтожить все машины, несмотря на то, что, надежно закрепленные, они не получили значительных повреждений. Однако такое решение оказалось весьма затратным, поскольку стоимость их уничтожения выливалась «в копеечку» (около 100 млн. долл.), а кроме того, пришлось решать и сложные технологические проблемы утилизации столь большого числа автомобилей.

И вот, в эти дни началась операция по ликвидации «мазд». Страховые компании, взявшие на себя материальные последствия всей этой истории, окружили портовую площадку усиленной охраной, чтобы желающие не растащили машины на запчасти и приступили к первому технологическому этапу уничтожения — раскрытию подушек безопасности. Специально к этому случаю приспособили пиропатроны, которые, взрываясь в салонах, вызывают срабатывание подушек (это сокращает время, необходимое на данном этапе, с 30 минут, которые потребовались бы при демонтаже вручную, до 6 минут). Затем с каждой из машин под наблюдением экологических властей сливают антифриз, моторное масло и тормозную жидкость. Легкосплавные диски режут специальными пилами, каждую шину просверливают в нескольких местах, каждую аудиосистему разбивают молотом.

Далее остовы разукомплектованных авто попадают под пресс, а из полученных «блинов» формуют небольшие металлические «кирпичи». Из этих «кирпичей» складывают гору, которая через несколько месяцев отправится обратно в Япония — в переплавку.


http://motor.israelinfo.ru/news/1437

[serg_Kr]

Почти такая ситуация была в начале 20 века. Только Форд рискнул имеджем марки. Машины вытаскивали из морской воды, из шланга поливали пресной водой и сразу продавали за пол цены. Форд любил и ценил свои машины.

[Anton_]

Четвертого травня безпрецедентний випадок стався на Буковині у с. Красноільськ Сторожинецького району. Місцеві мешканці зухвало напали на трьох працівників ДАІ й заподіяли їм тілесні ушкодження.
   В рамках проведення оперативно-профілактичних заходів "Мотоцикліст" двоє офіцерів та молодший сержант, які входили до складу патрульного екіпажу ДАІ, здійснювали відпрацювання Сторожинецького району. У с. Красноільськ, приблизно о 22-й годині, вони зупинили водія скутера для перевірки документів. На законну вимогу пред'явити власні документи та документи на транспортний засіб, водій відповів категоричною відмовою. Закон вимагає у такому випадку затримати людину для з'ясування її особи, а транспортний засіб доставити на штрафмайданчик. Що й зробили працівники ДАІ: один з них сів за кермо скутера, а інші та затриманий водій поїхали на патрульному автомобілі. На виїзді із села їх наздогнав автомобіль "Фольксваген", перегородив дорогу й примусив зупинитися. З легковика вискочило троє чоловіків, які почали бити міліціонера, що їхав на скутері. Інші правоохоронці кинулися йому на допомогу. При цьому один з офіцерів зателефонував до чергової частини райвідділу міліції й повідомив про інцидент. У цей же час до місця події під'їхало ще декілька автомобілів, з яких вийшли 15 односельців нападників і теж долучилися до бійки. Слідчо-оперативна група райвідділу міліції та інші патрульні екіпажі ДАІ негайно відреагували на виклик і прибули на місце події. Усі троє працівників ДАІ були доставлені до лікарні із травмами.
   Прокуратурою Сторожинецького району проводиться слідство.
http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=960