[Chico]

Уточню: ЗАВОД існує - ДЛЯ ЧОГО?

какой именно?

[Портвейн]

  Я понял = в Белорусии лучше .
Может кто оттуда зайдет на форум = поговорим о жизни ,политике ?
Хорошо везде где нас нет .
Некоторые на форуме утверждают что при Сталине было здорово 

[Chico]

Я понял = в Белорусии лучше .

даже если так - с какого боку оно вас жмет? 

[СВ]

Прямо посередине, ну это вам... в пояс будет (С)

[AntZ]

Уточню: ЗАВОД існує - ДЛЯ ЧОГО?

какой именно? :

поф
сфєрічєскій

[Chico]

Уточню: ЗАВОД існує - ДЛЯ ЧОГО?

какой именно? :

поф
сфєрічєскій

дык
капиталЪ!

[Портвейн]

Я понял = в Белорусии лучше .

даже если так - с какого боку оно вас жмет? 

Фигасе с какого = я ж как миниум наполовину беларус .
Уеду нафек в райскую страну .
Дайте мне карту белоруса 

[Chico]

Уеду нафек в райскую страну .
Дайте мне карту белоруса 

а карту апсны не хо?  там мандарины

[Портвейн]

карту апсны

???

там мандарины

мандарины не пью 

[AntZ]

Уточню: ЗАВОД існує - ДЛЯ ЧОГО?

какой именно? :

поф
сфєрічєскій

дык
капиталЪ!

І том?

[evgeny]

Белоруссия в прошлом году продавала оружие в Судан в нарушение резолюции ООН 1591, которая запрещает поставку любых видов вооружений правительству этой страны или мятежникам Дарфура. Информация об экспорте вооружений Белоруссией появилась в Регистре ООН по обычным вооружениям. Между тем резолюция ООН 1591 запрещает поставку любых видов вооружений правительству Судана или мятежникам Дарфура.

Из информации следует, что в Судан были поставлены 11 штурмовиков Су-25. Кроме того, у Белоруссии закупали оружие Россия, Сирия и Азербайджан. Россия закупила 15 ракет "воздух - воздух" Р27-Р для истребителей Су-27 и МиГ-29, Сирия - 33 истребителя МиГ-23, а в Азербайджан были поставлены 3 самоходные 203-миллиметровые гаубицы 2С7 "Пион", сообщает "Хартия'97" со ссылкой на газету "Белорусы и рынок".

- Хроника поставок предыдущих лет


Белоруссия - один из поставщиков вооружения Судану. Договор о военном сотрудничестве, обмене опытом и достижениями в военной области между двумя странами был подписан в июне 2006 года. Согласно документу, белорусские инструкторы обучают суданских военных, "делятся с ними военным опытом", а ученые обеих стран совместно разрабатывают "проекты в области военной науки".


Напомним, летом прошлого года Белоруссия оказалась в центре скандала, связанного также с поставками оружия в Судан. Участником той истории стала и Россия - ее вновь, правда, косвенно, обвинили в поставке в Судан вооружения. Тогда сообщалось, что правительство Судана получило партию российских истребителей Миг-29, которые были секретно переправлены в страну из Белоруссии.


http://newsru.com/world/04sep2009/beloruss.html

[SidorOV]

Для тих, хто не в курсі: В Білорусі майже немає власних виробників легкового автотранспорту. Тому "захищати" їм особо нікого і мито на ввезення іномарок в них було більш-менш прийнятним. Та от Білорусь планує укласти з Росією і Казахстаном "Митний союз"...
І картина змінюється:

С нового года «иномарки» в Беларуси подорожают на 30-35%
12.10.2009
Чтобы поддержать российский автопром, таможенные пошлины на иностранные автомобили в Беларуси и Казахстане станут такими же, как в России.

27 ноября в Минске планируется подписание главного документа будущего Таможенного союза между Беларусью, Россией и Казахстаном — Таможенного кодекса, предусматривающего введение единого таможенного тарифа для трёх стран. Как сообщил «Еврорадио» сотрудник пресс-службы Министерства экономического развития России Павел Катков, сейчас проект единого таможенного тарифа направлен для согласования в различные госучреждения России.
.....

«Были долгие переговоры, но однозначно будет российский уровень — где-то 30-35% на новые автомобили», -- заявила Алимбетова.

Как выяснилось, таможенные тарифы в Беларуси и России и так одинаковы на 98%. Поэтому основные переговоры в ходе работы над проектом «Единые таможенные тарифы» велись между Россией и Казахстаном, говорит Алия Алимбетова. Но чаще останавливались на более высокой цифре этих тарифов. Якобы, для того, чтобы защитить отечественных производителей.

Но на территории Беларуси, кроме «Саманда», который можно не брать во внимание, производства автомобильной промышленности нет. Зато оно есть в России. Таким образом, получается, что белорусы будут своим кошельком защищать интересы российского автопрома. Или интересы, к примеру, «Тойоты» и «Фольксвагена», которые открыли свои заводы в России.

http://www.charter97.org/ru/news/2009/10/12/22734/
====================

Але саме цікаве у цій новині, як завжди, каменти. Наприклад:

Андрик, 23:24, 12.10
на маленьких МАЗиках будем ездить
----------------------
Белаз - кабриолет чем плохо? или там семиместный трактор - для всей семьи ))) с усиленным ковшом


або

Дмитрий, 9:25, 13.10
А я счытаю - ПРАВИЛЬНА Мудрэйшы Лыджнег (да храни цебя калхознае братства)!
Обращаюсь ко всем форумчанам с вопросом.
Пошлины растут, все дорожает, и я хочу поддержать Мудрэйшага - хачу купиць трактор беларусь. В связи с этим у меня вопросы (может кто знает):
1. Какой из тракторов МТЗ наиболее скоростной? (разгон до 80 км/ч, до 10 км/ч). Нужно название модели.
2. Сколько стоит литье на колеса, а то без литья беспонтово.
3. Выпускается ли биксенон на модели МТЗ?
4. Сколько будет стоить каско? (я правда не решил буду ли страховать, но лучше спать спокойно)
5. Сколько стоит простейший плуг (лохов ловить) на трактор?

 

[evgeny]

тоесть на вазы,газы и прочее авто из росси цена тоже подскочет,ведь это все будет ввезено из-за границы белоруссии

[SidorOV]

Та ні. Я думаю, шо проміж собою вони якось безмитно будуть торгувати. Для цього і Союз.
Через це ГАЗи і ВАЗи стануть автоматично більш конкуретними, ніж інші, на теренах Білорусі та Казахстану.
Будуть тепер РАЗОМ "піднімати рос. автопром".  Бо туди скільки грошей не вкидуй, віддача - "нуль по модулю".

[sergk]

Та ні. Я думаю, шо проміж собою вони якось безмитно будуть торгувати. Для цього і Союз.
Через це ГАЗи і ВАЗи стануть автоматично більш конкуретними, ніж інші, на теренах Білорусі та Казахстану.
Будуть тепер РАЗОМ "піднімати рос. автопром".  Бо туди скільки грошей не вкидуй, віддача - "нуль по модулю".

Характерно, что по моим прошлогодним наблюдениям в Белорусси ВАЗов и ГАЗов было ничтожно мало. В основном опели, бехи и фольксы. Правда "с пробегом".