[Yuriy]

Где продается такое в городе? Нужно оживить аккум на мотоцикле. Именно щелочной аккум

[Black Adder]

Раньше, для коногонок, брали дистиллят в аптеке и едкий кали у знакомых по заводским лабораториям.
Когда на Куйбышева работали электропогрузчики на щелочных аккумах, весь город ходил туда за электролитом.

А сейчас, проще или заказать соль по инету, или съездить на ближайшую шахту. Там уж точно есть акковские заправки.

[Yuriy]

в городе уже нигде нет?

[Василий Иванович]

Проще купить новый кислотный. Вообще щелочь коварная штука, хуже кислоты. Если попадет в глаза, это стопроцентная вероятность лишиться зрения. Если попадет на кожу, в лучшем случае будет чесаться долго и нудно, в худшем будет химический ожег.

Наверное поэтому щелочные аккумуляторы выходят из оборота, если еще где то остались.

[ur7ijz]

Проще купить новый кислотный. Вообще щелочь коварная штука, хуже кислоты. Если попадет в глаза, это стопроцентная вероятность лишиться зрения. Если попадет на кожу, в лучшем случае будет чесаться долго и нудно, в худшем будет химический ожег.

Наверное поэтому щелочные аккумуляторы выходят из оборота, если еще где то остались.

С кислотой тоже самое! 

[Василий Иванович]

Кислота, если что легко смывается. Щелочь даже после промывки в малых количествах продолжает разъедать ткани.

[Black Adder]

в городе уже нигде нет?

Я, лет пять назад, игрался коногонками, и меня тоже волновал подобный вопрос.
а вот как сейчас обстоят дела в этой сфере, даже не знаю.

Кислота, если что легко смывается. Щелочь даже после промывки в малых количествах продолжает разъедать ткани.

Это да.
Кислотная среда, легко нейтрализуется щелочной (то бишь мылом). А вот щелочная- щелочной не очень.(((

Проще купить новый кислотный.
Наверное поэтому щелочные аккумуляторы выходят из оборота, если еще где то остались.

Мне рассказывали про одного автомобилиста, поставившего в машину, щелочной акк вместо кислотного. Мол, больше десяти лет человек ездил на нем, и горя не знал. И в жару и в мороз, он был гораздо надежнее кислотного.
Только одна проблемка портила всю картину. Малые пусковые токи. Для того чтобы завести движок, проходилось вырубать всю электрику на борту.

[Yuriy]

да не заведешь машину на щелочном, или же надо огромный аккум ставить, по габаритам намного больше штатного. Вся электрика на борту мизер в сравнении со стартером. А вот на мотоцикле очень не плохо, так как на нем не надо аккумом крутить стартер. 

[Black Adder]

да не заведешь машину на щелочном, или же надо огромный аккум ставить, по габаритам намного больше штатного.

Там была аккума состоящая из отдельных банок, приобретенных, в свое время, у какого то прапора на аэродроме.
Стояли они где то на аппаратуре связи.
Емкость их не знаю, но по габаритам они были выше стандартного кислотного. А по длине- ширине, идеально вписались вместо оного.
Только банок пришлось набирать больше. Ведь у кислотного банка выдает 2в, а у щелочного-1.2

[Кар Минч]

Если сами сделаете - подарю грамм 100 едкого кали и дистиллированную воду

[Black Adder]

Я думаю, ста грамм для мотоциклетной аккумы будет более чем достаточно. 

[Yuriy]

Если сами сделаете - подарю грамм 100 едкого кали и дистиллированную воду

О, спасибо. Свяжусь тогда к концу недели, если иначе вопрос не решим с аккумом

[горобець]

в свое время брал электролит в Констахе на хим. заводе.

[naftogaz]

Троллейбусный парк - брал у аккумуляторщика.

[razawa]

Дистиллированную воду не советую брать в аптеках. Я так угробил прошлый свой аккум. Залил, и он начал неадекватно себя вести.
Часто под видом дистиллята продают просто отфильтрованную. Но продавщица уверяла, что она дистиллированная. Позже батя пошел брать воду для своих, более "тонких" целей, и выпытал у нее, что на самом деле это фильтрованная.
Лучше брать в автомагазинах в бутылках.