[sodomija]

Сенсацию?Это абсолютно заурядная ситуация. Не льстите себе.

 ето была лесть вам, уважаемая.
умение из мухи клонировать слонов, подвластно только вам, провинциальным писакам, что само по себе, не может не заставлять восхищаться вами.

как был деревянным так и остался. я не нуждаюсь в лести заурядных умов.

[buratinosss]

 

как был деревянным так и остался. я не нуждаюсь в лести заурядных умов.

извините, шо не оправдал надежд...

[sodomija]

как был деревянным так и остался. я не нуждаюсь в лести заурядных умов.

извините, шо не оправдал надежд...

та ниче. бывает.

[Radist]

А кто-нибудь пробовал на мотоцикле ехать 200км/час.? Да ещё вечером? После 120км. начинало зад Явы водить из стороны в стророну, а вес у неё, я думаю, не намного меньше Kawasaki. На фотографиях, по ссылке, освещение было отличное. Водитель Жигулей должен был всё оценить, прежде чем выполнять манёвр. У Жигулей тормозных колёс 4, а у мотоцикла, можно сказать, одно, т.к. передний тормоз для самоубийц, при большой скорости мотоцикла, чуть колесо в сторону и улетаешь.

[Yuriy]

кавасаки - это совсем не ява
современные мотоциклы 200+ хотят легко, и у них АБС есть, тормозятся наотлично

[человек]

кавасаки - это совсем не ява
современные мотоциклы 200+ хотят легко, и у них АБС есть, тормозятся наотлично

Это точно. Вот видео, где по трассе 280 летит. Аж страшно представить...

[Radist]

кавасаки - это совсем не ява
современные мотоциклы 200+ хотят легко, и у них АБС есть, тормозятся наотлично

Эх, прокатиться бы... по взлётной полосе. Если такие мотоциклы, но нельзя на них ездить с полной мощностью, нужно тогда сразу, при ввозе, ставить ограничительные приспособления, а при регистрации и техосмотрах, проверять их наличие. Никто не будет, по своей воле, ограничивать скорость, если мотоцикл или автомобиль, может бежать быстрее и никакие штрафы не заставят.

[человек]

А здесь о том, как можно практически сбавив скорость кувыркнуться. 

[razawa]

Если такие мотоциклы, но нельзя на них ездить с полной мощностью, нужно тогда сразу, при ввозе, ставить ограничительные приспособления, а при регистрации и техосмотрах, проверять их наличие.

На многих "крутых" мотоциклах скорость как раз и ограничена с помощью блокираторов. Не раз видел видео, где скорость или 299 или 300 (цыфровое табло). Реально он видать и быстрее может. Ограничение так же можно снимать умельцами. А Техосмотр - сейчас у нас это фикция.
Видел видео, где на 300 км/ч лоб в лоб два мотоцикла. Снято с виновника. Не позавидуешь.

[VIRus]

Жаль молодежь, но и водиле Жигулей не позавидуешь. В 21-00 уже не сумерки, а темнота, водителя легко мог кто-то прислепить, не заметить фару мотоцикла - реальность еще та... Просто стечение обстоятельств, а светит ему несветлое будущее :-(

[slc]

У нас в глубинке подобные мотоциклы по причине дороговизны распространены слабо, а как почитаешь, что в мегаполисах творится,  - так там подобные низколетающие - немалая проблема. Появляются "из ниоткуда", пролазят в любые просветы между транспортом в потоке и т.д. Подтверждением тому - немало роликов на rutube из серии "как я шел *** км/ч по городу". Соответственно, и бьются регулярно с фатальными последствиями.

Водителю и пассажирке, конечно - R.I.P., но... Если мотоциклист шел по вечерней трассе 150+ км/ч - он исключительно сам себе злобный буратино. К сожалению, получилось, что не только себе...

Хотя формально, возможно, и водитель "копейки" виновен.

[Yuriy]

формальная вина тоже устанавливается с учетом данных экспертиз, а не "не пропустил встречника - виновет"

[Rom]

Судя по повреждениям жигулей мотоцикл летел точно километров 200 в час. В ночное время, зная по личному опыту, очень трудно оценить скороть приближающегося транспорта, при обгоне или повороте на лево. Днем видно транспортное средство полностью, видно как оно приближается и по какой траэктории, а ночью в свете фонарей на такой скорости видно только блики и одну фару, поэтому очень тяжело сориентироваться, тем более каждый водитель по своей интуиции думает что скорость приближающегося транспорта в пределах 60-80, ну максимум 100 км. из этих соображений и идет рассчет времени поворота либо обгона. Мне кажется именно так и случилось, просто водитель жигулей думал что успеет, но недорассчитал скорость приближающегося мотоцикла.

[горобець]

А кто-нибудь пробовал на мотоцикле ехать 200км/час.? Да ещё вечером? После 120км. начинало зад Явы водить из стороны в стророну,

Радист, ниче шо между твоей явой и современным спортивным моцаком примерно 35 лет разницы?

На фотографиях, по ссылке, освещение было отличное. Водитель Жигулей должен был всё оценить, прежде чем выполнять манёвр. У Жигулей тормозных колёс 4, а у мотоцикла, можно сказать, одно, т.к. передний тормоз для самоубийц, при большой скорости мотоцикла, чуть колесо в сторону и улетаешь.

фотки были сделаны тогда когда освещение в данном районе включила аварийная бригада горсвета по звонку из ГАИ...
учтите еще один момент - моцак несся со стороны ярко освещенной АЗС по совершенно темной дороге...

[Merlin]

"Эта группа создана для людей, которые уважают двухколёсную технику и уличный драйв!!! Особенно те люди, которые не пропускают собрание на каждых выходных!! На площади им. Ленина!!" - так характеризуют себя участники группы "Краматорский МОТО уличный БЕСПРЕДЕЛ", в которую входил и Михаил Жуков.

Кто знает подробнее про такую группу?