Растащат и распилят. Канал «Северский Донец-Донбасс» не охраняется?

Канал «Северский Донец - Донбасс» - уникальный стратегический объект, оставленный без присмотра, растаскивают на металлолом местные жители.

Как рассказал на правах анонимности один из бывших сотрудников Регионального управления по эксплуатации канала (РУЭК) «Северский Донец-Донбасс», причина фактического отсутствия охраны на стратегическом объекте связана с определенными действиями властей.

«До этого по всему каналу работал полк государственной охраны, в состав которого входило около 300 человек. В Горловке был второй взвод, это 42 человека, они следили за участком канала в городе и безопасностью на фильтровальных станциях», - отметил собеседник.

По его словам, сегодня госохрана обеспечивает охрану фильтровальных станций, а безопасность «Северского Донца - Донбасса» отдали на откуп частной структуре, которая не имеет таких полномочий, как представители правоохранительных ведомств.

«Я пытался выяснить, что это за частная охранная структура, но мне сказали: «Не суйся, это фирма, подконтрольная нашему губернатору». Хотя эта охрана в принципе не имеет права ни на что - ни провести остановку, осмотр, задержание людей и машин, которые могут находиться на «канальской» дороге. Горловский участок очень сложный, практически везде проходит по сектору жилой застройки, а отдачи от такой охраны - ноль. Это просто люди, которым платят ни за что», - подчеркнул бывший сотрудник РУЭКа.

Он говорит, что руководство управления по эксплуатации канала знает об этой ситуации, но ничего не может поделать из-за того, что решение на этот счет было принято в Донецке.

В то же время, на «закрытой» для посторонних части – горловской инспекторской дороге и в непосредственной близости от канала гуляют люди, и даже ведется выпас скота.

На участках канала около поселка Озеряновка, шахт 6-7 и им. Ленина с труб канала сорваны листы окожушивания, которые служат для их защиты от термического действия. Местные жители используют такие листы оцинкованного железа для хозяйственных нужд – в качестве заборов, или сдают на нелегальные приемные пункты.

Осознавая тщетность борьбы с кражами листов окожушивания, на ряде секций горловского участка (в районе жилмассива «Строителей», Бессарабка и ряде других) канала приняли решение не восстанавливать их, а выкрасить трубы. «Но хотя нам говорили, что дают гарантию на 10 лет, уже на второй год появилась ржавчина», - сетует источник.

Кроме того, на целом ряде участков «охотники за металлом» кувалдами выбивают чугунные клинья весом по 25 килограмм, на которых крепится канал в трубах для защиты от влияния шахтных подработок и осадки грунта.

«Клинья нужны для того, чтобы в случае изменения геометрии канал мог «играть», и при изменении угла наклона, его нужно закрепить муфтами. А теперь трубы с производительностью воды около 40 «кубов» в секунду находятся в подвешенном состоянии… В случае малейшей разгерметизации этот поток воды хлынет наружу и просто затопит ближайшие поселки», - рассказывает экс-работник управления по эксплуатации канала.

В поселках Мичурина и шахты «2-бис», где проходит «закрытый» участок канала и вода течет в бетонном сооружении под землей, «с мясом» вырваны перекрытия, а внутри местные умельцы летом устраивают «зону отдыха». По словам местных жителей, около таких «пляжей» они загорают и купаются прямо в канале.

При этом, 300 километров горловского участка канала «Северский Донец - Донбасс» являются уникальным гидротехническим сооружением. Из-за уникального рельефа местности, значительного (до 30 метров) перепада высот и просадки грунта из-за влияния шахтных подработок, в ходе строительства канала в 1950-х годах было принято решение «проложить» его в Горловке в пяти видах. Это открытое русло канала, канал в стальных трубах, в железобетонных трубах, прикрытый (сделана крыша над рекой) и закрытый (река течет в бетонном сооружении под землей).