13 листопада 2015
13:50
4149
Строительство троллейбусной линии набирает обороты
Несколько дней назад в Старой части Краматорска началось долгожданное строительство троллейбусной линии, которая соединит Cоцгород и район железнодорожного вокзала.
На сегодняшний день строительльные бригады работают над рытьем котлованов и установкой опор под контактную линию. Уже установлены стоблы возле городского военкомата, по ул. Р. Люксембург и в районе кольца ж/д вокзала. Рабочие говорят, что на данный момент уже поставлено несколько десятков бетонных столбов, укреплены опоры на мосту, который соединяет две части города, и ведутся ремонтые работы тяговой подстанции.
Директор троллейбусного управления Краматорска Андрей Бороха отмечает, что завершить строительство линии к Новому году для него - дело чести. Председатель КТТУ подчеркнул, что общая стоимость постройки составляет почти 43 тыс. грн. Кроме этого, ТТУ объявило тендер на покупку новых подвижных составов, что позволит справиться с большим пасажиропотоком. Отмечается, что выделенных областной администрацией 12 миллионов хватит на покупку 8-10 троллейбусов.
Андрей Бороха также подчеркнул, что в перспективе есть проведение линии на микрорайон Лазурный и создание единой диспетчерской службы для всех перевозчиков города.
Новости Краматорска На сегодняшний день строительльные бригады работают над рытьем котлованов и установкой опор под контактную линию. Уже установлены стоблы возле городского военкомата, по ул. Р. Люксембург и в районе кольца ж/д вокзала. Рабочие говорят, что на данный момент уже поставлено несколько десятков бетонных столбов, укреплены опоры на мосту, который соединяет две части города, и ведутся ремонтые работы тяговой подстанции.
Директор троллейбусного управления Краматорска Андрей Бороха отмечает, что завершить строительство линии к Новому году для него - дело чести. Председатель КТТУ подчеркнул, что общая стоимость постройки составляет почти 43 тыс. грн. Кроме этого, ТТУ объявило тендер на покупку новых подвижных составов, что позволит справиться с большим пасажиропотоком. Отмечается, что выделенных областной администрацией 12 миллионов хватит на покупку 8-10 троллейбусов.
Андрей Бороха также подчеркнул, что в перспективе есть проведение линии на микрорайон Лазурный и создание единой диспетчерской службы для всех перевозчиков города.
Постійне посилання на статтю: http://www.kramatorsk.info/view/
183916
-
Житеь Краматорска
14 листопада 2015
16:34
-
UkroBandera
13 листопада 2015
19:16
-
mustol
13 листопада 2015
17:20
-
Bodyn
13 листопада 2015
17:12
Додати коментарСделайте пожалуста остановку в парке Ленина (для родителей детишек из детсада и болельщиков футбола), тем более там была трамвайная остановка!
а интересно а деньги откуда взяты или это просто инициатива, под которую пытается подвязаться Ефимов! Вот что нашёл гуляет по сети второй день:
1. По приходу Максима Ефимова "Мася" на ЭМСС в 2000 годах он вметсе известной личностью в криминальных кругах "Седым" украли весь госрезерв на заводе. "Седой" это один из лидеров бандгрупы 17 участок.
2. Так же Максим Ефимов он же в своих кругах "Мася" принял участие в громком деле по пропаже известного предпринимателя Джемова. Его пол года держали в яме в гороже под аеродромом, а с жены деньги вымогали. По материалам Уголовного дела по Джемову, было извевстно Ефимову, Близнюку где прячут Джемова, но они через МВД мпециально затягивали. Кончилось это тем что его удушили. А его активы в ЭМСС и в ООО "НИКИЗ" перещли Ефимову_Близнюку.
ну если это правда тогда вперёд голосовать за него!!!!
очень лениво устанавливают столбы-опоры...
а столбы новые или прогнившие горловского тту?
Якщо ви хочете залишити коментар, прохання авторизуватися або зареєструватися.