В Краматорске подсчитали количество льготников в транспорте

На сессию Краматорского горсовета выносится проект решения об утверждении коэффициента соотношения платных и льготных пассажиров в городском транспорте.

Данный показатель определяет сумму дотаций на компенсацию проезда льготников. Раньше он рассчитывался в министерстве, но с 2014 года такую практику отменили. Таким образом, в 2015 году действовал старый коэффициент – 3,62 для всех видов транспорта, а на 2016 года рассчитали средний на основании данных 2014-2014 гг. – 3,55.

В прошлом году городские власти озаботились данным вопросом, поэтому пригласили специалистов Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. По заказу отдела транспорта они провели анализ и оптимизацию транспортных систем Краматорска. В частности, сделали анализ современного состояния сети маршрутов общественного транспорта, провели выборочное обследование пассажиропотоков, рассчитали коэффициент соотношения платных и льготных пассажиров.

По расчетам специалистов в Краматорске коэффициент для электротранспорта составляет 3,14, а для автобусов – 2,02. Теперь слово за депутатами горсовета, которые должны принять решение.

Впрочем, в документе прописано, что компенсация проезда льготников осуществляется в рамках, выделенных на эти цели ассигнования из городского бюджета. На протяжении 2016 года выделялось средств значительно меньше, чем было необходимо. Например, при утвержденном коэффициенте - 3,55, по словам директора АТП 11410 Сергея Дубового, предприятие фактически получало компенсацию по коэффициенту – 1,36. Такая же ситуация сложилась и на ТТУ, где компенсировали в лучшем случае половину понесенных затрат.

Подобный подход городские чиновники объясняли тем, что в бюджете недостаточно средств, для того, чтобы оплатить за всех льготников. C 2016 года компенсацию проезда льготников переложили с государственного бюджета на местные, и по примерным расчетам для этих целей необходимо было изыскать более 45 млн. грн. в год.

В городе проживает около 65 тыс. горожан, которые имеют право на бесплатный проезд в городском транспорте. При этом, льготы утверждены на законодательном уровне, поэтому внести изменения на местном уровне нет возможности.