Для зручності пасажирів на маршруті №712 Київ-Краматорськ швидкісні поїзди «Інтерсіті» замінили на поїзди зі спальними вагонами

Другий вечір після масштабного обстрілу ворогом енергетичної інфраструктури: рух поїздів поступово стабілізується, жодний рейс не скасовано.

Всього згідно оновленому графіку руху поїздів затримуються понад 40 рейсів

«Укрзалізниця» відновила енергопостачання на всіх головних ділянках залізниці. Однак із затримками рухаються понад 40 рейсів.

Як повідомили в УЗ, на ранок суботи 24 рейси рухаються із затримками понад годину, ще 18 - затримуються в межах години. При цьому 23 потяги продовжують курсувати за графіком. Жодних рейсів далекого повідомлення не скасовано.

Так, найбільші затримки зараз спостерігаються у наступних рейсів:

№37/38 Запоріжжя – Київ (+6 год 21 хв);

№91/92 Харків – Одеса (+6 годин);

№191/192 Краматорськ – Одеса (+6 год);

№3/4 Запоріжжя – Ужгород (+5 год 37 хв);

№31/32 Запоріжжя – Перемишль (+4 години);

№131/132 Дніпро – Львів (+3 год 43 хв);

№37/38 Київ – Запоріжжя (+3 год 10 хв);

№715/716 Перемишль – Київ (+3 год 08 хв);

№1/2 Харків – Івано-Франківськ (+3 год 03 хв);

№65/66 Умань – Харків (+2 год 26 хв);

№119/120 Запоріжжя – Львів (+2 год 20 хв);

№275/276 Київ – Запоріжжя (1 год 40 хв);

№45/46 Харків – Ужгород (+1 год 36 хв);

№32519/32520 Відень – Київ (+1 год 32 хв);

№85/86 Запоріжжя – Львів (+1 год 24 хв);

№749/750 Ужгород – Київ (+1 год 21 хв);

№23/24 Київ – Хелм (+1 год 10 хв);

№93/94 Харків – Хелм (+1 год 09 хв);

№87/88 Запоріжжя – Ковель (+1 год 09 хв);

№3/4 Ужгород – Запоріжжя (+1 год 06 хв);

№5/6 Рахів – Запоріжжя (+1 год 03 хв);

№41/42 Дніпро – Трускавець (55 хв);

№53/54 Одеса – Дніпро (+53 хв);

№129/130 Кременчук – Ворохта (+45 хв);

№149/150 Полтава – Чернівці (+45 хв);

№21/22 Харків – Трускавець (+42 хв);

№119/120 Львів – Запоріжжя (+33 хв);

№31/32 Перемишль – Запоріжжя (+33 хв).

Зважаючи на відставання поїздів від графіка та для зручності пасажирів на маршрутах №712 Київ – Краматорськ та №732 Київ – Дніпро швидкісні поїзди «Інтерсіті» замінили на поїзди зі спальними вагонами.