Влияние шин на топливную экономичность автомобиля

Уменьшение потребления топлива занимает умы многих автомобилистов, начиная от инженеров крупных концернов и заканчивая обычными водителями.

Современные производители создают более экономичные системы, разрабатывают новые типы двигателей. Но может ли владелец самостоятельно влиять на экономию?

Показатели резины, влияющие на расход топлива

Доказанным методом экономии топлива признано только аккуратное неспешное вождение без частых остановок. Ускорение довольно много «съедает», ведь разогнать 2–4 тонны «железа» не так просто. Поэтому поездка с равномерной скоростью поможет сэкономить до 30%.

Шины непосредственно соприкасаются с дорогой. Они значительно влияют на управляемость и набор скорости. Для улучшения этих показателей производители постоянно придумывают новые сорта резины, рисунки протекторов и укрепляющие каркасы. Повышение уровня сцепления с дорогой автоматически повышает расход топлива.

Нужно учитывать и другие характеристики. Например, оптимальным решением считают купить резину на 15 дюймов. Это средний диаметр, подходящий для легковых машин. На экономичность автомобиля влияют следующие показатели:

1. Сопротивление качению. Противодействие качению увеличивает расход, хотя положительно влияет на управляемость.

2. Рисунок протектора. Глубокий агрессивный узор дает лучшее сцепление с дорогой, но топливо расходуется менее эффективно.

3. Внутреннее давление. Оно должно соответствовать требованиям производителя, иначе будет неравномерный износ резины и увеличенное сопротивление качению. Соответственно, увеличится потребление.

Это упрощенное описание основных показателей, влияющих на расход топлива, однако ситуация намного сложнее. При расчете ожидаемой экономии нужно учитывать вес автомобиля и груза, стиль вождения, качество дорог, даже количество пробок на пути. Это плавающие показатели, которые невозможно учесть.

Влияние диаметра колеса на экономию топлива

Насчет диаметра колеса и пользы до сих пор не пришли к единому мнению. Одни утверждают, что увеличение диаметра серьезно повышает расход топлива. Для старта и разгона тяжелой конструкции требуется больше сил, соответственно, потребление будет расти примерно на 5% за каждый дюйм.

Другие заявляют, что с увеличением размера потребление будет падать. Увеличится накат колеса, для преодоления того же расстояния потребуется меньше оборотов. Соответственно, меньше нагрузка на двигатель.

Однако для экономии точно играет важную роль ширина. Широкие шины могут улучшить сцепление с дорогой, но при этом увеличивают сопротивление качению и потребление топлива. Более узкие модели, напротив, могут снизить сопротивление и улучшить топливную экономичность, но менее стабильны на мокрой дороге.