Форум Краматорска

  • 05 Декабрь 2020, 20:14:13
  • Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.


Новости:

Спасибо за пост

Показаны посты, связанные с Thank-O-Matic. Показаны темы, "Вы поблагодарили" других пользователей. (Связан с первым сообщением.)


Сообщения - donbassrus33

Собсно, интересует как у кого продвинулись  дела в этом направлении? На hi.dn.ua рекомендовали парочку - нафтогаз и ясно. По-моему, бардак в обеих. На телефоны поддержки клиентов в нафтогаз дозваниваюсь минут через 7-8, на ясно сдался после прослушивания музыки в течении 15-ти. По инету и знакомым инфа противоречивая.
Блин, может найдется, кто объяснит свою позицию, почему за Шария голосовал?
Список составлен навскидку, из зарегистрированных, из тех, кто заявлял, что собирается и из тех, кто собирается, но не заявлял пока  :o
Список будет пополняться, поэтому возможность изменить выбор включена.
Если забыл кого - пишите
Голосовалка будет работать до 30 марта.
Наконец-то мой свободный день совпал с единственным днем в году, когда открыт для посещений Всехсвятский скит Святогорской Лавры! http://svlavra.church.ua/o-lavre/skity/vsexsvyatskij-skit-2/ Поездка была сугубо целевой, без планов на последующие прогулки по Святогорью. Ну разве что поглядели на пейзажи с памятника Артему - Сергееву, который позабыт-позаброшен в связи с "коммунистическим" происхождением.
Паломников (или посетителей?) было много менее, чем обычно в Лавре,но из-за небольших габаритов церквей попасть именно на службу оказалось затруднительно. Причем в большинстве своем толпились именно "экскурсанты", живенько и громко обсуждавшие то, что им так повезло что случайно вот так попали на такое! Вообще в скит посторонних не пускают, там живут молятся и работают. Пофотографировали мы ту часть, где толпа,  пошли туда, где толпе не интересно - по жилым домам, на пасеки, службы. Там тоже все исполнено из дерева,красиво и благоустроено, но от фотографирования просили воздержаться - ну таки да, тут люди просто живут, зачем их скромный быт выставлять напоказ? Живут весьма не плохо - по любым меркам. Хозяйство расширяется, земель уже - на неплохой колхоз хватит. Кормят и себя, и монастырскую братию, торгуют монастырским медом, вареньями из всяких диковинок - сосновых шишек, лесных ягод. И раз в году - в день Всех святых - открывают Скит для паломников.
Viber — приложение, которое позволяет совершать бесплатные звонки через сеть Wi-Fi или мобильные сети (оплата только интернет-трафика) между пользователями с установленным Viber, а также передавать текстовые сообщения, картинки, видео- и аудиосообщения, документы и файлы.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Viber

https://www.viber.com/ru/
Умер актер из любимых детских фильмов Сергей Николаев

Актер Сергей Николаев, запомнившийся зрителям по роли «упитанного, но невоспитанного» царевича из фильма «Варвара-краса, длинная коса», умер в Москве на 70-м году жизни.


вроде бы выборы в городской совет Краматорска состоялись и поэтому создание данной темы прошу не рассматривать как предвыборный ход.
я уже как-то говорил о том, что хочу начать знакомить жителей нашего города с хорошими делами, которые делает Георгий Маркович Скударь.
тему и создаю специально для этого.
завтра притяну домой кой-какую информацию и начну с отчета по благотворительности за 9 месяцев.
принимается такое предложение?
или удалим тему и будем по-прежнему считать Скударя самым гадким человеком на земном шаре?
45 лет со дня подвига советской стюардессы Надежды Курченко (9 фото)
http://trinixy.ru/119625-45-let-so-dnya-podviga-sovetskoy-styuardessy-nadezhdy-kurchenko-9-foto.html

15 октября исполнится 45 лет со дня гибели 19-летней стюардессы Надежды Курченко, которая ценой собственной жизни пыталась предотвратить захват советского пассажирского самолета террористами. История героической гибели молодой девушки ждет вас далее.



Это был первый случай захвата такого масштаба пассажирского самолета (хайджекинг). С него, в сущности, и началась многолетняя серия подобных трагедий, забрызгавших кровью невинных людей небеса всего мира.
А начиналось все так.
Ан-24 поднялся в небо с батумского аэродрома 15 октября 1970 года в 12 часов 30 минут. Курс — на Сухуми. На борту самолета находились 46 пассажиров и 5 членов экипажа. Время в полете по графику — 25-30 минут.
Но жизнь поломала и график, и расписание.
На 4-й минуте полета самолет резко отклонился от курса. Радиооператоры запросили борт — ответа не последовало. Связь с контрольно-диспетчерским пунктом прервалась. Самолет уходил в сторону близкой Турции.
В море вышли военные и спасательные катера. Их капитаны получили приказ: на полном ходу следовать к месту возможной катастрофы.
Борт не отвечал ни на один из запросов. Еще несколько минут — и Ан-24 покинул воздушное пространство СССР. И в небе над турецким прибрежным аэродромом Трабзон вспыхнули две ракеты — красная, затем — зеленая. Это был сигнал аварийной посадки. Самолет коснулся бетонного пирса чужой воздушной гавани. Телеграфные агентства всего мира немедленно сообщили: угнан советский пассажирский самолет. Бортпроводница убита, есть раненые. Всё.



Вспоминает Георгий Чахракия — командира экипажа Ан-24, №46256, выполнявший 15 октября 1970 года рейс по маршруту Батуми-Сухуми — Я помню все. Досконально помню.
Такие вещи не забываются, — В тот день я Наде сказал: «Мы договорились, чтобы в жизни ты считала нас своими братьями. Так почему ты не откровенна с нами? Мне известно, что скоро придется погулять на свадьбе...» — вспоминает с грустью летчик. — Девушка подняла голубые глаза, улыбнулась и сказала: «Да, наверное, на ноябрьские праздники». Я обрадовался и, покачав крыльями самолета, во весь голос закричал: «Ребята! На праздники гуляем на свадьбе!»... А уже через час знал, что никакой свадьбы не будет...
Сегодня, спустя 45 лет, я намерен вновь — хотя бы вкратце — изложить события тех дней и снова сказать о Наде Курченко, ее мужестве и ее героизме. Сказать об ошеломляющей реакции миллионов людей так называемого застойного времени на жертвенность, отвагу, смелость человека. Сказать об этом прежде всего людям нового поколения, нового компьютерного сознания, рассказать, как это было, ибо мое поколение помнит и знает эту историю, а главное — Надю Курченко — и без напоминаний. А молодым людям нелишне бы знать, почему многие улицы, школы, горные вершины и даже самолет носят ее имя.
...После взлета, приветствий и наставлений пассажирам бортпроводница вернулась в свое рабочее помещение, узкий отсек. Она открыла бутылку "боржоми" и, дав воде настреляться сверкающими крохотными ядрами, наполнила четыре пластмассовых стаканчика для экипажа. Поставив их на поднос, вошла в кабину.

Экипаж всегда был рад присутствию в кабине красивой, юной, на редкость доброжелательной девушки. Наверное, и она чувствовала это отношение к себе и, конечно, радовалась тоже. Возможно, и в этот предсмертный час она с теплом и благодарностью подумала о каждом из этих ребят, легко принявших ее в свой профессиональный и дружеский круг. Они относились к ней, как к младшей сестре, с заботой и доверием.
Безусловно, у Нади было замечательное настроение — утверждали все, кто видел ее в последние минуты ее чистой, счастливой жизни.
Напоив экипаж, она вернулась в свой отсек. В этот момент и раздался звонок: бортпроводницу вызывал кто-то из пассажиров. Она подошла. Пассажир сказал:
- Передай срочно командиру, — и протянул ей какой-то конверт.



В 12.40. Через пять минут после взлёта (на высоте около 800 метров) мужчина и парень, сидевшие на передних креслах, вызвали бортпроводницу и отдали ей конверт: «Передайте командиру экипажа!». В конверте был отпечатанный на печатной машинке «Приказ №9»:
1. Приказываю лететь по указанному маршруту.
2. Прекратить радио связь.
3. За невыполнение приказа — Смерть.
(Свободная Европа) П.К.З.Ц.
Генерал (Крылов)
На листе стояла печать, на которой по-литовски было написано: «... rajono valdybos kooperatyvas» («кооператив управления ... района»). мужчина был одет в парадную форму советского офицера.
Надя взяла конверт. Их взгляды наверняка встретились. Она наверняка удивилась, каким тоном были сказаны эти слова. Но выяснять ничего не стала, а шагнула к дверце багажного отделения — дальше была дверь пилотской кабины. Вероятно, ощущения Нади были написаны на ее лице — скорее всего. А чувствительность волка, увы, превосходит любую другую. И, наверное, как раз благодаря этой чувствительности террорист усмотрел в глазах Нади неприязнь, подсознательное подозрение, тень опасности. Этого оказалось достаточно, чтобы больное воображение объявило тревогу: провал, приговор, разоблачение. Самообладание отказало: он буквально катапультировался из кресла и бросился вслед за Надей.
Она успела сделать лишь шаг к пилотской кабине, когда он распахнул дверцу ее отсека, только что ею закрытую.
- Сюда нельзя! — закричала она.
Но он приближался, как тень зверя. Она поняла: перед ней враг. В следующую секунду понял и он: она поломает все планы.
Надя закричала снова.
И в то же мгновение, захлопнув дверь кабины, развернулась лицом к разъяренному таким ходом дел бандиту и приготовилась к нападению. Он, так же как и члены экипажа, услышал ее слова — без сомнения.Что оставалось делать? Надя приняла решение: не пропускать нападающего в кабину любой ценой. Любой!
Он мог быть маньяком и перестрелять экипаж. Он мог погубить экипаж и пассажиров. Он мог... Она не знала его действий, его намерений. А он знал: прыгнув к ней, он попытался сбить ее с ног. Упершись руками в стенку, Надя удержалась и продолжала сопротивляться.

Первая пуля попала ей в бедро. Она еще плотнее прижалась к пилотской двери. Террорист попытался сжать ей горло. Надя — выбить из его правой руки оружие. Шальная пуля ушла в потолок. Надя отбивалась ногами, руками, даже головой.
Экипаж оценил ситуацию мгновенно. Командир резко прервал правый разворот, в котором находились в минуту нападения, и тут же завалил ревущую машину влево, а затем — вправо. В следующую секунду самолет пошел круто вверх: пилоты старались сбить с ног напавшего, полагая, что опыт его в этом деле невелик, а Надя удержится.
Пассажиры были еще с ремнями — ведь табло не гасло, самолет только набирал высоту.
В салоне, увидев бросившегося к кабине пассажира и услышав первый выстрел, несколько человек мгновенно расстегнули ремни и вскочили с кресел. Двое из них были ближе всего к месту, где сидел преступник, и первыми почувствовали беду. Галина Кирьяк и Аслан Кайшанба не успели, однако, сделать и шага: их опередил тот, кто сидел рядом с убежавшим в кабину. Молодой бандит — а он был намного моложе первого, ибо они оказались отцом и сыном — выхватил обрез и выстрелил вдоль салона. Пуля просвистела над головами потрясенных пассажиров.
- Ни с места! — заорал он. — Не двигаться!
Пилоты с еще большей резкостью стали бросать самолет из одного положения в другое. Молодой выстрелил снова. Пуля пробила обшивку фюзеляжа и вышла навылет. Разгерметизация воздушному судну еще не угрожала — высота была незначительной.
Распахнув пилотскую кабину, она крикнула экипажу изо всех сил:
- Нападение! Он вооружен!
В следующий после второго выстрела миг молодчик распахнул серый плащ и люди увидели гранаты — они были привязаны к поясу.
- Это для вас! — закричал он. — Если кто-нибудь еще встанет — взорвем самолет!
Было очевидно, что это не пустая угроза — в случае провала им терять было нечего.
Между тем, несмотря на эволюции самолета, старший оставался на ногах и со звериной яростью пытался оторвать Надю от двери пилотской кабины. Ему нужен был командир. Ему нужен был экипаж. Ему нужен был самолет.
Пораженный неимоверным сопротивлением Нади, разъяренный собственным бессилием справиться с раненой, окровавленной хрупкой девушкой, он, не целясь, не думая ни секунды, выстрелил в упор и, отбросив отчаянную защитницу экипажа и пассажиров в угол узкого прохода, ворвался в кабину. За ним — его выродок с обрезом.
Дальше была бойня. Их выстрелы глушились их же криками:
- В Турцию! В Турцию! Вернетесь к советскому берегу — взорвем самолет!



- Из кабины летели пули. Одна прошлась по моим волосам,— рассказывает ленинградец Владимир Гаврилович Меренков. Они с женой в 1970-м были пассажирами злополучного рейса. — Я видел: у бандитов были пистолеты, охотничье ружьё, одна граната у старшего висела на груди. Самолёт кидало влево-вправо — летчики, наверное, надеялись, что преступники не устоят на ногах.
Стрельба продолжилась и в кабине. Там потом насчитают 18 пробоин, а всего было выпущено 24 пули. Командиру одна из них попала в позвоночник:
Георгий Чахракия — У меня отнялись ноги. Сквозь усилия я обернулся и увидел страшную картину, Надя без движения лежала на полу в дверях нашей кабины и истекала кровью. Рядом лежал штурман Фадеев. А за спиной у нас стоял человек и, потрясая гранатой, выкрикивал: «Держать берег моря слева! Курс на юг! В облака не входить! Слушаться, а не то взорвем самолет!»

Преступник не церемонился. Сорвал с пилотов наушники радиосвязи. Топтался по лежащим телам. В грудь был ранен бортмеханик Оганес Бабаян. Во второго пилота Сулико Шавидзе тоже стреляли, но ему повезло — пуля застряла в стальной трубе спинки сиденья. Когда штурман Валерий Фадеев пришёл в себя (у него были прострелены лёгкие), бандит выругался и ударил тяжелораненого ногой.
Владимир Гаврилович Меренков — Я жене сказал: «Летим в сторону Турции!» — и испугался, что при подлете к границе нас могут сбить. Жена еще заметила: «Под нами море. Тебе хорошо. Ты умеешь плавать, а я нет!» А я подумал: «Какая глупая смерть! Всю войну прошел, расписался на рейхстаге — и на тебе!»
Пилоты все же сумели включить сигнал SOS.
Георгий Чахракия — Я бандитам сказал: «Я ранен, у меня парализовало ноги. Только руками могу управлять. Мне должен помочь второй пилот», — А бандит ответил: «На войне все бывает. Можем и погибнуть». Мелькнула даже мысль направить «Аннушку» на скалы — самим погибнуть и сволочей этих прикончить. Но в салоне сорок четыре человека, включая семнадцать женщин и одного ребенка.
Я второму пилоту сказал: «Если потеряю сознание, ведите корабль по требованию бандитов и посадите. Надо спасти самолет и пассажиров! Мы пытались сесть на советской территории, в Кобулети, где был военный аэродром. Но угонщик, когда увидел, куда я направляю машину, предупредил, что пристрелит меня и взорвет корабль. Я принял решение пересечь границу. И через пять минут мы пересекли ее на малой высоте.
...Аэродром в Трабзоне нашли визуально. Для летчиков это не составило труда.
Георгий Чахракия — Мы сделали круг и пустили зеленые ракеты, дав понять, чтобы освободили полосу. Зашли со стороны гор и сели так, чтобы, случись что — приземлиться на море. Нас сразу оцепили. Второй пилот открыл передние двери, и турки вошли. В кабине бандиты сдались. Все это время, пока местные не появились, мы находились под дулами...
Выходя из салона уже после пассажиров, старший бандит кулаком постучал по машине: «Этот самолет теперь наш!»
Турки оказали всем членам экипажа медицинскую помощь. Тут же предложили желающим остаться в Турции, но ни один из 49 советских граждан не согласился.
На следующий день всех пассажиров и тело Нади Курченко вывезли в Советский Союз. Чуть позже перегнали угнанный Ан-24.

За мужество и героизм Надежда Курченко была награждена боевым орденом Красного Знамени, именем Нади были названы пассажирский самолет, астероид, школы, улицы и так далее. Но следует сказать, видимо, и о другом.
Масштабы государственных, общественных действий, связанных с беспрецедентным событием, были огромны. Члены Государственной комиссии, МИД СССР вели переговоры с турецкими властями несколько суток подряд без единого перерыва.
Следовало: выделить воздушный коридор для возвращения угнанного самолета; воздушный коридор для переправки из больниц Трабзона раненых членов экипажа и тех пассажиров, которые нуждались в срочной медицинской помощи; конечно, и тех, кто не пострадал физически, но оказался на чужбине не по своей воле; требовался воздушный коридор для пролета спецрейса из Трабзона в Сухуми с телом Нади. В Сухуми уже летела из Удмуртии ее мать.



Рассказывает мама Надежды Генриетта Ивановна Курченко: — Я сразу просила, чтобы Надю похоронили у нас в Удмуртии. Но мне не разрешили. Сказали, что с политической точки зрения этого нельзя делать.
И вот двадцать лет я ездила в Сухуми каждый год за счет Министерства гражданской авиации. В 1989 году мы с внуком приехали в последний раз, а там началась война. Абхазцы дрались с грузинами, и могилка была запущена. Мы шли к Наде пешком, рядом стреляли — всякое было... И тогда я нахально написала письмо на имя Горбачева: «Если вы не поможете перевезти Надю, я поеду и повешусь на ее могилке!» Год спустя дочку перезахоронили на городском кладбище в Глазове. Хотели похоронить отдельно, на улице Калинина, а улицу переименовать в честь Нади. Но я не разрешила. Она за людей погибла. И я хочу, чтобы она лежала вместе с людьми..



Сразу после угона в СССР появляются скупые сообщения ТАСС :
“15 октября самолет гражданского воздушного флота “Ан-24” совершал регулярный полет из города Батуми в Сухуми. Двое вооруженных бандитов, применив оружие против команды самолета, вынудили самолет изменить маршрут и совершить посадку на территории Турции в городе Трабзоне. Во время схватки с бандитами была убита бортпроводница самолета, которая пыталась преградить бандитам путь в пилотскую кабину. Два пилота получили ранения. Пассажиры самолета невредимы. Советское правительство обратилось к турецким властям с просьбой выдать преступников-убийц для предания их советскому суду, а также возвратить самолет и советских граждан, находившихся на борту самолета “Ан-24”.
Появившаяся следующим днем, 17 октября, “тассовка” сообщила, что экипаж самолета и пассажиры возвращены на Родину. Правда, в госпитале Трабзона остался получивший серьезные ранения в грудь штурман самолета, которому была сделана операция. Имена угонщиков не называются: “Что касается двух преступников, совершивших вооруженное нападение на экипаж самолета, в результате чего была убита бортпроводница Н.В.Курченко, ранены два члена экипажа и один пассажир, то турецкое правительство заявило, что они арестованы и органам прокуратуры дано указание провести срочное расследование обстоятельств дела”.
Краматорск, Донбасс туристический. 150 лучших мест для семейного отдыха


Скачать http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3222487  http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3437422 http://www.twirpx.com/file/695320/  https://drive.google.com/open?id=0B_VDbeIgLAnJXzFFLXU2MXl4eDQ&authuser=0

Кто где был вблизи Краматорска? Какие впечатления?

Оказывается есть еще книга "Специальный выпуск № 3 Апрель 2011" в сети нет. У кого есть выложите пожалуйста.

Или "веерные отключения и как с ними бороться"  :lol:

Что мы можем противопоставить вернувшейся реальности под названием «веерные отключения электроэнергии»?
Точнее, какими неудобствами чревато сидение без электричества один день в неделю два раза по 4 часа?  http://hi.dn.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=52263&catid=55&Itemid=147
Сначала – что мы теряем при отключении света. Главное – это неработающие современные котлы автономного отопления. Ну, их настолько немного, что пренебрегаем… Их владельцы наверняка нашли варианты обеспечения работы автоматики и насосов при перебоях в электроснабжении.
Холодильник… Часа 4 он проживет, не потеряв холода, по крайней мере в морозилке. Плохо только то что в момент включения света напряжение может скакнуть, и не один раз. Спасет от этого даже самый китайский сабж, вставляемый в розетку и отключающий потребителя при перепадах напряжения. Только говорите  при покупке  что для холодильника – у него при включении компрессора в первую секунду достаточно большая потребляемая мощность – в пять-восемь раз больше, чем при работающем компрессоре.
Водонагреватель. Ну ему воды для умыться хватит, а к перепадам напряжения при включении этот сабж весьма стоек. Лишь бы не 380 вольт (отгоревший на щите\подстанции «0»), а так он все переживет .
Электрообогреватель – то же что и водо нагреватель, правда стоит его отключить от сети, а то при подаче напряжения  будет такой всплеск мощности – у всего дома холодильники, бойлеры и прочее – что может не выдержать внутридомовая сеть. По этой же причине лучше вообще отключить все что можно, в том числе и холодильник, и включать уже после возобновления электроснабжения.
Телевизор и компьютер. Увы, это сгорает в первую очередь. Выключите их вообще – из розетки! И вообще, в нынешние времена забудьте про «режим ожидания» - все что управляется с ДУ – выключайте руками – из розеток…
Лампочки. Накаливания – им все равно, опять таки – лишь бы не 380 вольт, помигают, посветят вполнакала. Энергосберегающие – тут хуже. Они не любят перепадов напряжения, особенно частых, и срок службы их многократно уменьшается. Светодиодные – им все равно, их блоки питания рассчитаны на напряжение от 160 до 280 вольт, иногда и в более широких пределах, так как для (свето)диода важнее не напряжение, а ток, протекающий через него.
Телефон. Ну мобильный надо просто воврнмя заряжать, а стационарный (у кого остался)  – старый кнопочный или дисковый!

Что можем противопоставить таким «подаркам»? А то как-то совсем неуютно вечером до 9 часов впотьмах тыкаться из угла в угол тёмной и скучной квартиры…
Фонарики. Желательно светодиодные – меньше берут тока. Желательно аккумуляторные – т.е. те что от розетки заряжаются, т.к. на батарейках можно разориться. Желательно «палаточные» - т.е. те что дают рассеянный свет (опять туристы в преимуществе). Плохо то, что китайакумуляторыимеют плохую привычку быстро и невозвратно  умирать. Эх, где делись шахтерские «коногонки», которых на рыбалке хватало на 3 недели без подзарядки!
Свечи и керосиновые лампы. Последние из-за их вонючести и отсутствия керосина как такового (Солярка – не керосин. Бензин – не керосин. Авиационный керосин - для лампы тоже не керосин!) вряд ли применимы. Свечки – быстро сгорают, кроме относительно недавно появившихся «американских» 5-10 см толщиной, их можно без подсвечника ставить и горят долго! И самое плохое в свечах – то что они горят. И как следствие – гореть может и то что рядом с ними. Что конечно не есть хорошо – не хватало нам еще пожара в темном доме.
Внешний аккумулятор. Это – 12 баллов! Самый дохлый и неспособный завести машину может много часов питать лампочки или светодиоды, потом подзарядиться и снова быть готовым к работе! Теоретически от нормального «жигулевского» 55 а\ч АКБ в течении 4-х часов без вреда для него можно снимать   7-9 ампер (80-100 ватт) – это для освещения   даже много,  можно подключить ноутбук, портативный ТВ, а при наличии преобразователя 12\220 (в простейшем случае – компьютерный «бесперебойник») и другую не слишком мощную технику. Так что ежели это затянется – то светодиодные ленты на освещение, автомобильные зарядные для мобильного и ноута и преобразователи 12\220 станут весьма необходимыми в каждом доме. Коротенько – не верьте тому что написано китайцами! Если на преобразователе – 1000W то реально что он может – ну ватт 600, а лучше 400. И при «грязной» синусоиде. Т.е. от него или плохо или совсем не будут работать некоторые сабжи – насосы, кондиционеры, холодильники, трансформаторные блоки питания. Есть конечно с «чистой» синусоидой и европейские, но цены уже и на Китай зашкаливают… Дабы не влазить в подробности, отсылаю к тем кто это давно опробовал – к туристам! http://caravanua.com/index.php?board=10.0 Да, ежели чего… Солнечные электростанции зимой при долготе дня 8 часов, низком солнце и пасмурной погоде – штука далеко не столь  эффективная! Хотя как дармовой источник электричества – полезная. Но – дорогая!
Генератор. «Мал клоп да вонюч» - это про бензиновых и дизельных маломощных бытовых… К тому же шумный.  Вне зависимости от производителя. Кроме того, что бензин нынче дорог, применение возможно ну разве в частном доме! И то – холодильник например для запуска потребует «гену» на 2.5 квт, хотя реально для освещения, работы ТВ и компьютера, электроники и насоса на котле достаточно 800- 1000 ватт, т.е самого дешевого китайского «киловатника».
Альтернативные источники – ветроэлектростанции, солнечные электростанции – это пока для нас из области марсианских хроник. Хотя справедливости ради – это уже есть и работает, и даже в пределах Краматорска!
Простите великодушно за многобукв – но может, кому и пригодится… и поможет.
 

Открытие XXII зимних Олимпийских игр в Сочи

Сегодня стартуют XXII зимние Олимпийские игры (XXII Olympic Winter Games), которые пройдут с 7 по 23 февраля 2014 года в южном российском городе Сочи (Sochi), который, как известно, был выбран столицей этой Олимпиады во время 119-й сессии МОК в Гватемале в 2007 году.

Эти главные спортивные международные соревнования пройдут под девизом «Жаркие. Зимние. Твои» (Hot. Cool. Yours), а официальными талисманами XXII зимней Олимпиады стали Леопард, Белый медведь и Заяц...



P.S. Напомню, как в олимпийском Сочи красили траву и запрещали ловить рыбку в унитазе. :)
Все участники форума, у кого есть 100 сообщений, могут говорить "спасибо" в каждом понравившимся им сообщении. Для этого необходимо нажать на слово "спасибо", расположенное справа вверху сообщения после слова "цитировать".

Смотреть высказанные ранее "спасибо" могут все зарегистрированные посетители форума внизу конкретного сообщения.

Просьба принять участие в голосовании в этой теме.
Страницы: [1] 2