[St.]

Как показало время - еще не все. Еще есть чего и куда. А вот когда (если) сделают монетизацию льгот - вот тогда ему делать будет нечего.

[doom]

Да о чем вообще спор? Весь мир пытается развивать электротранспорт, потому, что а) дешево; б)экологически чисто.

Дешево говорите? Затраты - да, наверное самые низкие. А вот билеты стоят также как и на автобус.
Развивать, говорите? Да не вопрос. При цене билета в 1,5 евро почему б и не развивать, причем бешеными темпами. А при цене в 1 грн много наразвиваете? И то пипл скажет, что и 1 грн дофига. Скупердяи, блин. За 10 копеек удавятся. 
То убожество, что сейчас полуездит пора давно на свалку выкинуть. Оно на ремонтах съедает львиную долю. А новое не за что покупать. Есть деньги? Развивайте. Только сами посчитайте сначала, сколько должен стоить проезд, чтобы можно было развивать, а не сводить концы с концами.

[Василий Иванович]

Что бы брать за проезд 1,5 евро, зарплаты должны быть по 3000 евро.

[doom]

Так пусть будут. Или Вы против?
А чтобы брать по 1 грн какие должны быть зарплаты у трамвайщиков и сколько должны стоить трамваи?

[Василий Иванович]

А какие зарплаты были у трамвайщиков, когда проезд стоил 3 копейки?

[Sergey]

если бы знали, что действительно будут закупаться новые машины при повышении тарифа, то еще ладно.
просто пример - автоперевозчики при повышении тарифов новые более емкие автобусы обещали ...

[doom]

А какие зарплаты были у трамвайщиков, когда проезд стоил 3 копейки?

Да. И откуда были зарплаты.

[doom]

если бы знали, что действительно будут закупаться новые машины при повышении тарифа, то еще ладно.
просто пример - автоперевозчики при повышении тарифов новые более емкие автобусы обещали ...

когда?

[evgeny]

если бы знали, что действительно будут закупаться новые машины при повышении тарифа, то еще ладно.
просто пример - автоперевозчики при повышении тарифов новые более емкие автобусы обещали ...

обещать,не значит жениться.(с)

[Иннокентий]

в славянске троллейбус как электротранспорт пребывает в маргинесе, поскольку практически убит пенсионерами, вернее их льготами, из бюджета которые как обычно не возмещают, чего не скажешь о маршруточниках, которые по-своему борются с таким явлением, как льготник-пенсионер, причем небезуспешно.

[Mixey]

Маршруточники еще более успешно борються с безопасностью дорожного движения 

[Merlin]

... поскольку практически убит пенсионерами, вернее их льготами, из бюджета которые как обычно не возмещают...

Иннокентий, вот скажи, ты где живешь? За Славянск не скажу, но о возмещении проезда льготников на 14 лямов, за что у Шаца обыск был и его кышнули с Донецка, не писали разве что ленивые и особо жополизливые.

[evgeny]

везде общественный транспорт убыточен.хоть электро,хоть обычный.

[doom]

везде общественный транспорт убыточен.хоть электро,хоть обычный.

... сказал Женя и подумал: "А че это за х&%ню я сморозил? Ну да ладно".

[evgeny]

везде общественный транспорт убыточен.хоть электро,хоть обычный.

... сказал Женя и подумал: "А че это за х&%ню я сморозил? Ну да ладно".

для морозившего

х&%ню

дума переведу,доплачивают деньгами.не окупают они себя.
держи трассу,понятно, праздники и прочее...оставь умное слово для родных.