[человек]

Подробностей не знаю. Дэу догнала Ниссан сзади, но у Ниссана еще и передок слева смят, возможно он и задел Таврию или она его и Таврия улетела в трамвай, но это только предположение...

[buratinosss]

Думаю Ноут поворачивал в салон, а Нексия влупила ему в зад. Ниссан выскочил на встречную и влупил Таврию, а та вылетела под трамвай...
Там опасное место, скоростной участок и заезды в салоны и на заправку ТНК, там часто аварии по причине того, что впереди идущая машина останавливается в крайней полосе, что повернуть, а ее сзади таранят.

значит виноват ниссан, не держал дистанс?
конечно я молчу о том, что уже сам поворот в салон - должен был быть запрещен, дабы избегать создание аварийных ситуаций или нужно было оборудовать поворот соответственно...

[человек]

Почему Ниссан? Водитель Нексии не соблюдал дистанцию.

[buratinosss]

ой , да, имел в виду нексии, sorry, шаббат-с в разгоне... -)))

[человек]

И когда после съемки этой аварии ехал назад, то на Кима еще видел одну. Чери Амулет черного цвета и ПАЗик притерлись боками. У Чери бампер передний оторван. Снимать не стал, т.к. не так впечатляет как предидущая.

[Nyarlathotep]

Интересно, а почему в ноте подушки не сработали?

[человек]

Интересно, а почему в ноте подушки не сработали?

Так удар слабой силы был для того, чтоб они стрельнули.

[WhatsUp]

а нисан то новый с транзитками, наверное только с салона выезжал.а в таврии хоть все живы остались??

[человек]

а нисан то новый с транзитками, наверное только с салона выезжал.а в таврии хоть все живы остались??

Или заезжал в салон. Подробностей о потерпевших не знаю.

[kent]

Интересно, а почему в ноте подушки не сработали?

Так удар слабой силы был для того, чтоб они стрельнули.

как вариант: не пристегнут ремень- не сработали подушки.

[SidorOV]

Интересно, а почему в ноте подушки не сработали?

Так удар слабой силы был для того, чтоб они стрельнули.

нифига себе - "слабой силы"?! Гляньте на морду Нексии! А какой же он тогда ДОЛЖЕН быть, чтобы они "стрельнули"?

как вариант: не пристегнут ремень- не сработали подушки.

Правильный ответ. Хотя, признаюсь честно, для меня это было маленьким открытием:

...Первая серийная надувная подушка безопасности (airbag) появилась в 1981 году, на флагманском Mercedes S-Klassе (W126). Сначала она устанавливалась для водителя, позже появились и пассажирские. Ставили их для поглощения энергии столкновения в помощь ремням безопасности, которые способны удержать туловище, а вот голову шейные позвонки не в силах удержать под действием сил инерции. Как показала практика, эффективны они только при пристегнутых ремнях безопасности. Если нет, травмы оказывались зачастую страшнее. Вот почему в современных иномарках подушки при непристегнутых ремнях не срабатывают.

[человек]

нифига себе - "слабой силы"?! Гляньте на морду Нексии! А какой же он тогда ДОЛЖЕН быть, чтобы они "стрельнули"?

В Нексии ее попросту нет. Я имел ввиду Note. Для срабатывания подушки был не достаточный удар спереди, а при ударе сзади или сбоку фронтальная подушка не сработает.
Почитайте здесь

[SidorOV]

В Нексии ее попросту нет.

Спасибо, я в курсе. Я тоже - про Ноут. 
Я ж и кажу: удар был добрячий сзади, и сразу, почти такой же, спереди (о Таврию). Поэтому я больше склоняюсь к варианту kentа.
Тем более, что Ваша ссылка не открывается.

[Безимянный]

а нисан то новый с транзитками, наверное только с салона выезжал.а в таврии хоть все живы остались??

У Ниссана пробег был 30м, ехал с заправки  в МРЭо за номерами.
Благодаря подушкам безопасности в Таврии со мной всё хорошо, только царапина и нос слегка подбит !
Водитель Таврии.

[Kot]

а нисан то новый с транзитками, наверное только с салона выезжал.а в таврии хоть все живы остались??

У Ниссана пробег был 30м, ехал с заправки  в МРЭо за номерами.
Благодаря подушкам безопасности в Таврии со мной всё хорошо, только царапина и нос слегка подбит !
Водитель Таврии.

Ниссан хоть застраховаться успел? Если нет, то полная ж.