[Finegan]

И бонусом новости.

Куртки кожаные... три

Босс Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что в чемпионат может прийти не одна американская команда (USGPE), а сразу две.

"Среди желающих есть две американских команды. Хорошо, что приходят новые лица. Такие изменения всегда к лучшему. Если задуматься, то кто бы мог подумать, что мы будем говорить о "Брауне" или "Ред Булл" так, как говорим о них сейчас", — цитирует Экклстоуна Virgin Media.

И волки сыты, и овцы целы

Британский журналист Джеймс Аллен заявил, что в паддоке ходят слухи о возможном соглашении всех действующих команд, которые могут отказаться от ограничения бюджета в 2010 году.

"В паддоке ходят слухи, что все нынешние команды Формулы-1, то есть FOTA, согласятся не ограничивать свои бюджеты, при том что новые команды будут использовать ограничение бюджета. Предполагается, что баланс не будет нарушен, потому что три новых команды не смогут построить достойный болид за один год. Это поможет выиграть время для лучшего обсуждения ограничения на бюджеты и двойного регламента до 2011 года. И в то же время это решение не отпугнёт новые команды от прихода в 2010 году", — пишет Аллен в своём блоге.

Злые вы. Уйду я от вас...

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен заявил, что он не уверен в том, что захочет продлевать свой контракт с "Феррари" после 2010 года, если изменения в регламенте будут слишком радикальными.

"Это будет уже не Формула-1. Поэтому всё под вопросом. Посмотрим, как всё сложится. Существует много вопросов, и кажется, что никто не знает, какие у нас будут правила. Я счастлив там, где я сейчас, у меня есть контракт на следующий год, а затем уже всё более или менее зависит от меня - чем я захочу заниматься. Посмотрим, какие будут правила и какой будет Формула-1. Пока что существует много вопросов. Я определённо доработаю свой контракт, но у меня нет никакой спешки. Мы подождём и посмотрим, как всё сложится".
Также у финна спросили, продолжит ли "Феррари" выступать в Формуле-1 в случае введения ограничения на бюджеты. "Я не знаю. Есть много вопросов, и я явно не тот человек, который даст на них ответы. Бюджет должен быть оправданным для всех. Будет приятно, если борьба станет более плотной, мы уже приближаемся к этому, а будет ещё лучше. Но трудно ставить на один уровень большие и маленькие команды и трудно сделать счастливыми всех".

[Finegan]

Формула-1. Гран-при Испании.

1. Дженсон Баттон ("Браун") — 66 кругов
2. Рубенс Баррикелло ("Браун") +13.0
3. Марк Уэббер ("Ред Булл") +13.9
4. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +18.9
5. Фернандо Алонсо ("Рено") +43.1
6. Фелипе Масса ("Феррари") +50.8
7. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +52.3
8. Нико Росберг ("Уильямс") +1:05.2
9. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +1 круг
10. Тимо Глок ("Тойота") +1 круг
11. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") +1 круг
12. Нельсиньо Пике ("Рено") +1 круг
13. Казуки Накаджима ("Уильямс") +1 круг
14. Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") +1 круг


Сошли

Кими Райкконен ("Феррари") — 18-й круг
Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 7-й круг
Ярно Трулли ("Тойота") — 1-й круг
Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 1-й круг
Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 1-й круг
Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1-й круг

Масса смог преодолеть рубеж в 300 очков за карьеру, теперь их у него 301.
Баттон уже в 20-й раз попал в тройку лучших, Баррикелло в 64-й!
А Уэббер лишь в 4-й раз поднимет над головой призовой кубок.

з.ы. Ужасно огорчило очередная провальная работа конюшни Феррари. То в прошлом сезоне шланг забывали, теперь недоливают... Команда х.з. чем занимается, но стратегии нет как нет....

Формула-1. Общий зачёт после Гран-при Испании

Личный зачёт пилотов

1. Дженсон Баттон ("Браун") — 41
2. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 27
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 23
4. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 15.5
5. Ярно Трулли ("Тойота") — 14.5
6. Тимо Глок ("Тойота") — 12
7. Фернандо Алонсо ("Рено") — 9
8. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 9
9. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 6
10. Нико Росберг ("Уильямс") — 4.5
11. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 4
12. Кими Райкконен ("Феррари") — 3
13. Фелипе Масса ("Феррари") — 3
14. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 3
15.Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 1


Командный зачёт

1. "Браун" — 68
2. "Ред Булл" — 38.5
3. "Тойота" — 26.5
4. "Макларен" — 13
5. "Рено" — 9
6. "Феррари" — 6
7. "БМВ-Заубер" — 6
8. "Уильямс" — 4,5
9. "Торо Россо" — 4

[_Jinx_]

Бедный Масса, еле дополз до финиша 

[Finegan]

Формула-1. Гран-при Монако.
Квалификация.

1. Д. Баттон ("Браун") — 1:14.902.
2. К. Райкконен ("Феррари") — 1:14.927.
3. Р. Баррикелло ("Браун") — 1:15.077.
4. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:15.271.
5. Ф. Масса ("Феррари") — 1:15.437.
6. Н. Росберг ("Уильямс") — 1:15.455.
7. Х. Ковалайнен ("Макларен") — 1:15.516.
8. М. Уэббер ("Ред Булл") — 1:15.653.
9. Ф. Алонсо ("Рено") — 1:16.009.
10. К. Накаджима ("Уильямс") — 1:17.344.

После второго сегмента выбыли:

11. С. Буэми ("Торо Россо") — 1:15.833.
12. Н. Пике ("Рено") — 1:15.837.
13. Д. Физикелла ("Форс Индия") — 1:16.146.
14. С. Бурдэ ("Торо Россо") — 1:16.281.
15. А. Сутиль ("Форс Индия") — 1:16.545.

После первого сегмента выбыли:

16. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:16.264.
17. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 1:16.264.
18. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") — 1:16.405.
19. Я. Трулли ("Тойота") — 1:16.548.
20. Т. Глок ("Тойота") — 1:16.788.

[конан]

Баттон молодец - за него всегда болею! В этом сезоне радует.

[ne4uparuk]

Баттон молодец - за него всегда болею! В этом сезоне радует.

и 2 года назад? 

[Finegan]

Обожаю Монако! Напряжение всю гонку.
Как всегда "порадовали" Нельсиньо и Накаджима. 

Формула-1.
Гран-при Монако. 24 мая

1. Дженсон Баттон (Браун) — 78 кругов
2. Рубенс Баррикелло (Браун) +7.6
3. Кими Райкконен (Феррари) +13.4
4. Фелипе Масса (Феррари) +15.1
5. Марк Уэббер (Ред Булл) +15.7
6. Нико Росберг (Уильямс) +33.5
7. Фернандо Алонсо (Рено) +37.8
8. Себастьян Бурдэ (Торо Россо) +63.1
9. Джанкарло Физикелла (Форс Индия) +65.0
10. Тимо Глок (Тойота) +1 круг
11. Ник Хайдфельд (БМВ-Заубер) +1 круг
12. Льюис Хэмилтон (Макларен) +1 круг
13. Ярно Трулли (Тойота) +1 круг
14. Адриан Сутиль (Форс Индия) +1 круг
15. Казуки Накаджима (Уильямс) +2 круга

Сошли:
Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — авария
Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — технические проблемы
Себастьян Феттель ("Ред Булл") — авария
Нельсиньо Пике ("Рено") — авария с Буэми
Себастьян Буэми ("Торо Россо") — авария с Пике.

Шестая победа в карьере Баттона и 21-й в карьере.
Баррикелло попал в тройку лучших уже в 65-й раз, а Райкконен в 58-й.
Лучший круг: Фелипе Масса - 1:15.154 (50-й круг) 

Общий зачёт после Гран-при Монако

Личный зачёт пилотов

1. Дженсон Баттон ("Браун") — 51
2. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 35
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 23
4. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 19.5
5. Ярно Трулли ("Тойота") — 14.5
6. Тимо Глок ("Тойота") — 12
7. Фернандо Алонсо ("Рено") — 11
8. Кими Райкконен ("Феррари") — 9
9. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 9
10. Фелипе Масса ("Феррари") — 8
11. Нико Росберг ("Уильямс ") — 7.5
12. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 6
13. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 4
14. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 3
15.Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 2

Кубок конструкторов

1. "Браун" — 86
2. "Ред Булл" — 42.5
3. "Тойота" — 26.5
4. "Феррари" — 17
5. "Макларен" — 13
6. "Рено" — 11
7. "Уильямс" — 7.5
8. "БМВ-Заубер" — 6
9. "Торо Россо" — 5

[ne4uparuk]

да, гонка была отменная!!! "разбить тачку - милое дело" 
ферраристам начало везти и сработали четко, что неприменно радует! 
ну а брауны, как всегда на высоте!       
реально повторить дубль на подиуме - дорогого стоит! 

[metallmen]

Наконецто Кими попил шампанского в этом сезоне 

[Finegan]

Формула-1. Гран-при Турции.
Квалификация

1. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:28.316.
2. Д. Баттон ("Браун") — 1:28.421.
3. Р. Баррикелло ("Браун") — 1:28.579.
4. М. Уэббер ("Ред Булл") — 1:28.613.
5. Я. Трулли ("Тойота") — 1:28.666.
6. К. Райкконен ("Феррари") — 1:28.815.
7. Ф. Масса ("Феррари") — 1:28.858.
8. Ф. Алонсо ("Рено") — 1:29.075.
9. Н. Росберг ("Уильямс") — 1:29.191.
10. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") — 1:29.357.

После второго сегмента выбыли:

11. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 1:27.521.
12. К. Накаджима ("Уильямс") — 1:27.629.
13. Т. Глок ("Тойота") — 1:27.795.
14. Х. Ковалайнен ("Макларен") — 1:28.207.
15. А. Сутиль ("Форс Индия") — 1:28.391.

После первого сегмента выбыли:

16. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:28.318.
17. Н. Пике ("Рено") — 1:28.582.
18. С. Буэми ("Торо Россо") — 1:28.708.
19. Д. Физикелла ("Форс Индия") — 1:28.717.
20. С. Бурдэ ("Торо Россо") — 1:28.918.

[Finegan]

Гран-при от которго ожидал больше. Где-то с середины практически все стало ясно.
Как всегда "порадовал" Накаждима. Интересно, есть хоть какая-то вероятность что он может прийди в очковой зоне без проблем? Проблемы на пит-стопе - никак не могли прикрутить левое переднее колесо! Жалко...

Формула-1.
Гран-при Турции. 6 июня.

1. Дженсон Баттон ("Браун") - 58 кругов
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") +6.7
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +7.4
4. Ярно Трулли ("Тойота") +27.8
5. Нико Росберг ("Уильямс") +31.5
6. Фелипе Масса ("Феррари") +39.9
7. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") +46.2
8. Тимо Глок ("Тойота") +46.9
9. Кими Райкконен ("Феррари") +50.2
10. Фернандо Алонсо ("Рено") +62.4
11. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +64.3
12. Казуки Накаджима ("Уильямс") +66.3
13. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +80.4
14. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") +1 круг
15. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1 круг
16. Нельсиньо Пике ("Рено") +1 круг
17. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1 круг
18. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") +1 круг

Сошли
Рубенс Баррикелло ("Браун") — 47-й круг
Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 4-й круг

Формула-1: общий зачёт после Гран-при Турции

Личный зачёт пилотов
1. Дженсон Баттон ("Браун") — 61
2. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 35
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 29
4. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 27,5
5. Ярно Трулли ("Тойота") — 19.5
6. Тимо Глок ("Тойота") — 13
7. Нико Росберг ("Уильямс") — 11.5
8. Фернандо Алонсо ("Рено") — 11
9. Фелипе Масса ("Феррари") — 11
10. Кими Райкконен ("Феррари") — 9
11. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 9
12. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 6
13. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 4
14. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 3
15. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 2
16. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 2


Кубок конструкторов
1. "Браун" — 96
2. "Ред Булл" — 56.5
3. "Тойота" — 32.5
4. "Феррари" — 20
5. "Макларен" — 13
6. "Уильямс" — 11,5
7. "Рено" — 11
8. "БМВ-Заубер" — 8
9. "Торо Россо" — 5


И новость. Маленькая, но громкая.

Британская команда Формулы-3 Litespeed, которая подала заявку на участие в Формуле-1 в сезоне-2010, воспользуется легендарным названием "Лотус". Обладатель коммерческих прав на название "Лотус" Дэвид Хант дал разрешение основателям команды Нино Джаджу и Стиву Кенчингтону.

"Команда "Лотус" это синоним великой британской инженерии и инноваций Формулы-1. Lotus 25 была первой машиной с монококом, а также именно "Лотус" ввёл практику привлечения спонсоров. Это демонстрирует, почему бывшие сотрудники команды хотят вернуть это чемпионское название в Формулу-1.

Litespeed был создан с таким же британским основанием - фактор, который был ядром убеждения и успеха Колина Чепмена.

Дэвид Хант владеет брэндом так много лет и мы благодарны ему за то, что он позволил нам не только воспользоваться им, но и развивать в гоночном мире завтрашнего дня", - цитирует Джаджа Autosport.

Над проектом машины уже трудится Майк Гаскойн. Также команда наняла в качестве коммерческого посла и менеджера пилотов Джонни Херберта.

[Deep]

СКУ - КО - ТА
один из худших, за последние годы, сезон

[Finegan]

Формула-1. Гран-при Великобритании.
20 июня. Квалификация

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:19.509
2. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 1:19.856
3. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:19.868
4. Ярно Трулли ("Тойота") — 1:20.091
5. Казуки Накаджима ("Уильямс") — 1:20.216
6. Дженсон Баттон ("Браун") — 1:20.289
7. Нико Росберг ("Уильямс") — 1:20.361
8. Тимо Глок ("Тойота") — 1:20.490
9. Кими Райкконен ("Феррари") — 1:20.715
10. Фернандо Алонсо ("Рено") — 1:20.741

После второго сегмента выбыли:
11. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:18.927
12. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 1:19.308
13. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 1:19.353
14. Нельсиньо Пике ("Рено") — 1:19.392
15. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 1:19.448


После первого сегмента выбыли:
16. Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 1:19.802
17. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 1:19.898
18. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:19.909
19. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:19.917
20. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 1:20.236

Адриан Сутиль в одном из поворотов на большой скорости вылетел с трассы и врезался в защитный барьер из покрышек, полностью разрушив болид. Однако сам пилот не пострадал.

[Finegan]

"Вечером денги - утром стулья..."

Владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун заявил о том, что если команды FOTA гарантируют своё участие в чемпионате на протяжении пяти лет, то их не коснётся лимит на бюджет. Относительно того, коснётся ли это новых участников Ф-1, Экклстоун ничего не сказал.

“Я говорю вам, что если они гарантируют своё участие в чемпионате на протяжении пяти лет, то смогут тратить столько, сколько захотят. Я испытываю некоторую симпатию к командам. Никто не любит рассказывать о том, как он хочет потратить деньги”, — рассказал Экклстоуна в интервью BBC radio.

[Finegan]

Формула-1.
Гран-при Великобритании. 21 июня

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 60 кругов
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") +15.1
3. Рубенс Баррикелло ("Браун") +41.1
4. Фелипе Масса ("Феррари") +45.0
5. Нико Росберг ("Уильямс") +45.9
6. Дженсон Баттон ("Браун") +46.2
7. Ярно Трулли ("Тойота") +68.3
8. Кими Райкконен ("Феррари") +69.6
9. Тимо Глок ("Тойота") +69.8
10. Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") +71.5
11. Казуки Накаджима ("Уильямс") +74.0
12. Нельсиньо Пике ("Рено") +1 круг
13. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") +1 круг
14. Фернандо Алонсо ("Рено") +1 круг
15. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +1 круг
16. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +1 круг
17. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1 круг
18. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1 круг

Сошли

Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 34 круг
Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 34 круг